南宁东站二层的美食店升级改造中好吃的老友粉看不到了

2026年2月3日，春运的热潮刚刚开始，我像过去七八年一样，带着一身南方的温暖，在南宁东站换乘返回家乡。出发前特意空着肚子，心里满是期待，就等着在二层候车室那间熟悉的小店，吃上一碗热气腾腾的老友粉，酸笋的鲜爽、豆豉的醇厚，想想都让人流口水。

可一进候车大厅，熟悉的烟火气却消失得无影无踪。原本摆满小吃店的二层区域，如今所有店铺都紧闭着大门，连通往二楼的电梯都被醒目的广告牌子拦了个严实。我沿着候车区转了一圈，记忆里那些琳琅满目的摊位，卖螺蛳粉的、煮米线的，还有不少叫不上名字的本地小吃铺，全都不见踪影，只剩下空旷的场地和施工筹备的痕迹。一时间，没吃午饭的饥饿感和满心的失落感交织在一起，别提多遗憾了。

我之所以对这里的美食情有独钟，不只是因为味道地道，更因为它难得的亲民。去年同样是这个时节，我在这儿吃的老友粉只要12块钱一碗，和南宁街头巷尾的价格分毫不差。要知道，不少省会城市的高铁站，同款小吃价格能翻两倍甚至三倍，12块钱的午餐在候车室里简直是“清流”。南宁东站这份不溢价的实在，让每次换乘都成了享受，我总会特意留出一个小时，慢悠悠地吃顿热饭，歇歇脚，再带着满足感踏上旅程，这已经成了多年来雷打不动的习惯。

四处打听后才知道，原来从2025年底开始，南宁东站就启动了大规模的客运提质改造工程。这次改造不仅涉及进站口、安检区的优化，还包括候车室的模块化重构和商业业态调整，二层的旧商铺都要拆除升级，计划新增超过2500㎡的商业区域。虽然暂时吃不到心心念念的老友粉，但看着候车室里新增的冬暖夏凉座椅，还有标识清晰的引导牌，能感受到改造后通行效率和候乘舒适度的提升 。工作人员告诉我，现在站内有“印象桂味”餐食推车，供应肉包、小米粥等热食，也能通过12306APP预订肯德基、三品王等品牌餐饮，但这些都替代不了那碗地道的老友粉在我心里的分量。

翻阅相关的资料，这次改造工程计划在2026年10月30日竣工。算算时间，多半年的等待并不算长。想到改造后不仅能有更宽敞的候车环境，还能迎来更丰富的商业布局，或许到时候会有更多正宗的桂味小吃入驻，老友粉、柠檬鸭、壮乡豆腐酿这些特色美食都能一站式尝到，心里的期待又悄悄冒了出来。

虽然今天没能如愿吃上老友粉，但我并不懊恼。南宁东站用十一年来首次大规模升级，换未来更便捷的出行体验和更丰富的舌尖选择，这份取舍值得等待。下次再来，就是2026年的冬天了，我相信改造后的南宁东站，一定会带着更足的烟火气和更地道的桂味，等着我这个老旅客的重逢。而那碗12块钱的老友粉，终将在焕然一新的候车室里，再次抚慰我的旅途与味蕾。