五象新区有条五百八十米的隧道，按规划两年前就该通车，可现在工程还卡在最后一步。隧道口杂草丛生，路面没铺完，机械还扔在现场，入口被简单挡住，里面黑漆漆的，另一头的出口倒是隐约可见。
项目办公区员工通道已经被拦起来，道闸外的地面长了草，看样子很久没人进出了。这条路叫东风路隧道，位于五象岭森林公园，是东风路建设路到银岭路段的一部分，全长一千零五十四米，双向六车道，设计时速四十公里。
附近居民每天看着隧道就在眼前，却得绕远路心里不是滋味。从高德地图上看，阳光新城和合景香悦四季两个小区直线距离才一公里，因为隧道没通，开车得多走三公里。这条隧道要是通了，能把五象大道、玉洞大道、银海大道这些城市路网串起来，穿过五象岭森林公园，把大沙田和五象湖片区连上,周边居民通勤时间能省不少。
可现在，明明收尾就能通车,偏偏按了暂停键。工程从二零二一年开始招标，业主是南宁五象新区建设投资有限责任公司，资金来自财政。二零二二年六月开工，二零二三年十月右线贯通，去年六月双洞全线贯通，按招标要求工期一千零八十天，本应在去年就完工。
但隧道贯通后不久，整个工程就停下来了。官方回复说得很直接，资金紧缺，导致项目没建设完。建设单位去年一直在想办法加快进度，但明确通车时间还没给出来。很多人的日常出行被这条隧道卡得死死的。
大沙田片区常住人口二十九点三万，稳居全市第一，比第二名南湖街道多出七万多人，还有十四点六万流动人口。从热力图看，就算五一假期，这块人气也不减。居民要从五象湖、玉洞去大沙田，只能在银岭路左转绕银海大道，早晚高峰堵得糟心。
东风路隧道迟迟不通，周边路网的通行压力一点一点在加重。五象岭里还有另一条隧道，叫明辉隧道，在五象核心地段，从明辉路通到玉象路。这条隧道进度更快，入口的交通标识都挂上了，亮化也做好了，可入口一直用围挡拦着，不让走。隧道二零二二年就竣工了，问题出在施工红线在原来的垃圾填埋场里。
那个垃圾填埋场早年间封了场，做了生态修复，现在成了城市绿地。按规定，封场后要等堆体沉降、植被恢复，条件满足才能用。明辉隧道到现在没通，大概率跟这个监管有关，官方也没公布明确通车时间。
两条隧道，一个是资金卡壳，一个是土地历史遗留问题，都卡在通车前最后一步。对周边居民来说每天看着近在咫尺的隧道却走不了，绕路多花时间，心里难免着急。只希望相关部门能快点推进，让这两条隧道早日通车，缓解区域通行压力。毕竟城市基建，是给人用的，不是放在那儿看的。
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