
每年春节假期,南宁似乎都会上演“空城计”。
车少了,路不堵了,街边的小店绝大多数会关门.......这座热闹近一整年的城市,难得安静下来。
不吹不黑,南宁春节“空城”,是好事。

南宁步入“空城”倒计时
2026年的春节来得格外晚。
法定假期为9天,从2月15日至2月23日,号称“史上最长春节假”。
但南宁这座城市早已悄悄上演“空城计”,并愈演愈烈。
这几天仍在打工的牛马,想必感触良多。
楼下的早餐店闭店归家,打开手机想点外卖,却发现配送费“暴涨”。有人戏言,牛马没放假,粮草先跑路。
倘若开车出行,路上车流明显少了,不怎么堵车。

▲路上车流少了
朝阳市中心人确实少了很多,但依旧算热闹。

▲朝阳市中心
车辆禁行5年的步行街,人流量稀稀拉拉,倒是有以前过年的既视感。

▲步行街
城中村没啥人,不少店铺没营业,老板回家过年。

▲城中村(网络)
临近春节,南宁山姆的画风则迥然不同,人山人海,大家购物像是不要钱一样,疯狂买买买。

▲南宁山姆(小红书)
或许是因为现在还没真正过年,南宁不至于就到了“空城”的地步。
我连续几天监测南宁城市热力图发现,东北方位的嘉和城等小区以及东南方位的五象,红色区域越来越少,颜色明显变淡。

▲2月9日-2月12日,南宁城市热力图(百度地图)
摊开交通图,南宁火车站、出城高速收费站为深红色,呈拥堵状态,出城、回家的人正在路上。

▲2月13日,城市交通路网(百度地图)
以上种种迹象表明,南宁步入“空城”倒计时。

提前返乡的人多了
这期间南宁迁出目的地、迁入南宁来源地的情况,很有意思。
数据显示,2月12日,南宁人口迁出目的地城市TOP3,分别为玉林市12.60%、河池市11.22%、崇左市11.06%。
排名前12的城市均为广西区内城市,合计占比约80.36%。

▲2月12日,南宁迁出目的地
这一趋势与来南宁谋生的外地人情况相符合。
据说,涌入南宁的外地人当属玉林人最多。
不完全统计,大概有70万-80万玉林人在南宁工作、定居,相当于每4个外出谋生的玉林人之中就有1个在南宁。
再看迁入南宁来源地情况。
数据统计,2月12日,迁入南宁来源地TOP10城市中,除广西区内城市之外,有4个迁入来源地城市均来自广东,合计占比约23.25%。
“两广”地缘相近,90%左右的广西外出务工人员都会选择广东打工。临近春节,从广东回南宁的人自然占比不小。

▲2月12日,迁入南宁来源地
有意思的是,与2024年、2025年农历同期相比,2026年无论是南宁迁出的规模指数,还是迁入南宁的规模指数,均呈现上扬趋势。

▲2024年 VS 2025年 VS 2026年农历南宁迁出趋势

▲2024年 VS 2025年 VS 2026年农历迁入南宁趋势
可见,今年提前返乡的人多了。
为何如此?
我想可能是经济下行,房地产行业颓靡,不少工地、工厂提前放假。
据交通部门统计,2025年10月起,农民工返乡人数比去年同期增长35%,比春节足足提前3个月。
如果在外面挣不到钱,不如早点回家过年,谁说不是呢。

南宁春节“空城”是好事
某种程度上来说,南宁春节“空城”是好事。
有媒体预测,2026年最先“空”的城市,无非是深圳、上海、北京、广州等超一线城市,春节期间人口迁出率高达6成以上。
它们的城市化、现代化建设走在前端,产业、就业优势大,吸引大量人口。
在广西,南宁对区内其他城市的人口虹吸效应愈发明显。
相较于过去,南宁这几年“空城”现象似乎没有那么夸张,常住人口多了不少。
多组数据佐证了这一点。
据统计,2020至2024年,南宁常住人口与户籍人口双双实现稳步增长,且连续多年保持净流入状态。虽这几年人口净流入量缩减,但南宁呈现人口流入是不争的事实,吸引力强劲。

▲2020-2024年,南宁常住人口、户籍人口(南宁统计局数据)
同时政府工作报告指出,近十年来,南宁每年净流入人口超过10万,年均新增就业人数达到7.5万人。
换句话说,每年约10万人选择在南宁扎根,成为这座城市的“新市民”。
当然,春节期间的“空城”,只是人口流动的一面镜子。
真正值得期待的是经济建设方面等多加努力,吸引更多人才定居于此。
