南宁江西至坛洛公路关键性工程取得新进展

中楞左江大桥2#主墩15#块悬臂浇筑 韦元弟 摄。

全回转吊机 韦元弟 摄。

此外，针对中楞左江大桥原40米塔吊无法覆盖边跨及中跨施工区域的技术难题，项目建设团队对广西路建集团自主研发的“双限位限重智能吊机”进行了针对性改造，并成功应用于中楞左江大桥的建设中。该吊机采用步履式移动系统作为核心设计，并配备了桥面移动平车，构建了一套衔接有序的物料转运体系。这一设备的落地应用，实现了与既有吊装设备的高效协同，为悬浇段腹板钢筋“预制整体吊装工艺”的持续、稳定实施奠定了坚实基础。

针对中楞左江大桥悬臂浇筑施工“高、悬、险”的作业特性，项目精准发力，实施安全员“两班轮岗制”，在连续施工作业过程中，实现现场安全巡查的全天候、无间断覆盖，有效推动安全隐患早发现、早研判、早处置，既为工程建设按下“加速键”，又为安全生产筑牢“防护墙”。

安全员在检查主墩施工现场灭火器 韦元弟 摄。

同时项目建设团队还应用人工智能技术加强安全管理。项目安全部办公室内，安全员盯着眼前的视频监控屏幕，手指轻轻滑动鼠标，中楞左江大桥施工的实时画面、设备状态清晰呈现。

AI智能监控大屏

在中楞左江大桥1#、2# 主墩施工区域，江坛1标项目建设团队布设2组共4台AI高清视频监控摄像头。这套监控系统可实现全天候、无死角的实时监测，不仅能自动识别并记录现场各类不安全作业行为，还能依托数字项目管理平台，对每日、每周排查出的安全隐患进行数量统计与类别划分，定期将汇总分析结果推送至项目安全管理人员，为项目安全管控工作提供精准的数据支撑，助力隐患的动态跟踪与及时处置。

腹板钢筋“预制整体吊装工艺” 廖润发 摄。

中楞左江大桥建设的平稳推进不仅得益于技术创新，更离不开现场对细节的把控。负责项目建设的广西路建集团在悬臂浇筑施工阶段，对各工序实施清单化精细化管理，严格落实自检、互检、专检，通过“三检制”层层把关，有效发现并解决质量问题，保障工程质量和安全。悬臂浇筑过程中，管理人员全程监督，紧盯混凝土入模、振捣等关键工序，同时安排作业人员进入腹板内部，实施分层振捣作业，确保混凝土浇筑密实无隙，实现结构“内实外美”。

严抓现场施工质量的同时，江坛1标还依托“小航课堂”“技能比武”等特色载体，构建起“学习+实践”的实训模式，将质量管控要点融入日常学习，并通过施工技术专题交底会、典型案例剖析、实操演练等形式，持续强化全员质量意识。

全回转吊机方案技术交底会 韦元弟 摄。

2025年，江坛1标先后顺利通过交通运输部安全与质量监督管理司等上级单位的多轮检查，并凭借在质量管理与工艺创新方面的扎实成效，成功入选2025年广西壮族自治区建设工程质量标准化工程名单。

交通运输部安全与质量监督管理司到项目帮扶指导 韦元弟 摄。

江坛1标将以主桥悬臂浇筑过半为新起点，紧抓施工黄金期，继续保持大干快上的奋进姿态，在严守安全生产底线、保障工程质量的前提下，全力以赴加快大桥建设进度。

| 内容来源：坛洛镇、西乡塘发布

| 综合编辑：南宁市住建局办公室

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