南宁越来越强,柳州越来越红,广西其他城市的机会在哪里,全区没说清楚

很多人看广西,就看南宁的GDP在涨,柳州的螺蛳粉在全国到处开店,然后就觉得广西发展起来了,这话对,但只对了一半,因为你仔细看就会发现,广西这些年的发展,其实是南宁和柳州在跑,其他城市基本在原地打转,桂林还能靠旅游撑着,玉林、梧州、北海这些地方,你问当地人都能感觉到,日子没以前那么好过了。

这不是说这些城市的人不努力,是整个广西在发展思路上没给出答案,南宁要当首府要搞总部经济,柳州要搞工业要出网红产品,这两条路都清楚,但剩下那些城市呢,到底该干什么,全区层面一直没说清楚,你让桂林学南宁搞总部,桂林没那个区位,你让北海学柳州搞工业,北海也没那个基础,所以现在的局面就是,南宁柳州在各自的赛道上越跑越快,其他城市连自己该在哪条赛道上都不知道。

南宁这几年能起来,说白了就是广西把能给的资源都给了,东盟博览会永久会址、自贸区核心区、强首府战略,这些东西一个比一个硬,南宁不强都说不过去,但问题是,南宁的强是建立在广西其他城市资源被抽调的基础上,你去看最近几年,南宁周边的县市,好的企业、好的项目,能往南宁搬的都搬了,南宁的发展速度是上去了,但代价是周边城市更加被掏空。

柳州不一样,柳州的红完全是自己一刀一枪拼出来的,上汽通用五菱本来就在柳州,螺蛳粉也是柳州本地小吃,这两样东西能火,靠的是柳州人自己琢磨怎么把产品做好、怎么搞营销、怎么打开市场,不是靠政策扶持,不是靠资源倾斜,就是靠市场化的打法在干,所以柳州现在的红火,是真正有底气的那种红火,不像南宁,你总担心政策一变会不会就不行了。

桂林现在就靠旅游,但旅游这条路已经走到头了,你去看桂林这几年的游客数据,增长基本停滞,因为全国能看山水的地方太多了,桂林的山水再好,也架不住游客有更多选择,而且桂林除了旅游什么都没培育起来,工业基础薄弱,现代服务业也没起色,你让桂林接下来靠什么发展,桂林自己都不知道。

北海更尴尬,北海有港口有海岸线,按理说应该搞临港产业搞海洋经济,但这么多年过去了,北海还是只会卖房子搞旅游地产,真正的产业一个都没起来,港口吞吐量跟广东福建的港口比差了十万八千里,你说北海的机会在哪里,全区没人说得清楚,北海自己也不知道该往哪使劲。

玉林、梧州这些地方就更不用说了,既没有南宁的政策,也没有柳州的产业基础,更没有桂林北海的旅游资源,这些城市现在就是在夹缝里生存,年轻人大量外流,本地企业越做越难,你问当地政府接下来怎么办,得到的答案都是些空话套话,什么承接产业转移、什么发展特色农业,但具体怎么干、能不能干成,谁心里都没底。

广西现在最大的问题,就是没给每个城市找到自己的位置,都想学南宁搞总部经济,都想学柳州搞网红产品,但你让十几个城市都走一样的路,最后只会是大家都做不好,真正的发展思路应该是,南宁就好好当首府,搞总部、搞会展、搞区域中心,柳州继续深耕工业,把汽车和螺蛳粉这两张牌打到极致,桂林应该从单纯的观光旅游转向文旅融合,把文化这块做深做透,北海必须下决心搞临港产业,不能再靠卖房子过日子,玉林梧州这些地方,要么就老老实实做好产业配套,要么就专注搞好农产品深加工,别总想着面面俱到。

但这些话,全区层面一直没人说透,每个城市都在自己摸索,摸来摸去都摸不到方向,所以你现在看到的局面就是,南宁柳州越来越好,其他城市越来越迷茫,这不是哪个城市的问题,是整个广西发展战略的问题,你不给每个城市清晰的定位,不给每个城市明确的发展路径,光靠城市自己去闯,能闯出来的就那么一两个,剩下的只会越来越被边缘化。

小贴士:去广西其他城市走走你就能感受到,很多地方不是不想发展,是真不知道该怎么发展,当地人都在观望,都在等,等政策、等机会、等方向,但这种等法等下去,差距只会越拉越大,广西需要的是一个全区层面的清晰规划,告诉每个城市你该干什么、怎么干、干到什么程度算成功,而不是让城市们自己去猜去试,试对了是运气,试错了就是几年甚至十几年的发展机会白白浪费掉。