机器人+化学魔术!南宁三十六中科技周,我被同学的脑洞惊到了

亲爱的少年读者们，

本周的《南国少年》将带领大家

穿越时空与领域，

从壮阔的超级工程到深邃的海洋科学，

再到身边的校园创新，

一同感受科技的力量与探索的乐趣。

就在不久前，一项改写中国西南地区地理与经济版图的超级工程迎来了关键节点。2026年4月28日，随着子材大桥正式通车，标志着平陆运河全线27座跨运河桥梁全部建成。这条全长约134.2公里的“世纪运河”，是新中国成立以来第一条通江达海的大运河，它像一条巨龙，串联起南宁与北部湾。

这些桥梁不仅是交通的纽带，更是科技与人文的结晶。让我们认识其中几座特别的“明星桥”：

子材大桥：作为最后一座通车的关键桥梁，它横跨钦州主航道。新桥主跨达270米，通航净高提升至19.3米，足以让5000吨级巨轮从容通过。其设计蕴含了对历史名将的纪念，刻着名将冯子材的抗法传奇，是一座承载着通航重任与人文精神的“英雄桥”。

运河生态廊桥：这条运河不是为人而建，而是为自然生灵考虑。工程沿线专门建设了动物迁徙廊道，为两岸的野生动物搭建了专属的“生命通道”，体现了工程建设与生态保护和谐共存的先进理念。

北环路跨江桥与沙井钦江大桥：它们同样各具特色，有的以跨径创下纪录，有的则作为运河衔接海洋的“海上门户”，共同构成了这条水上动脉的坚实骨架。

目前，整个平陆运河工程进度已超过94%，计划于2026年9月全线通航。届时，从南宁经运河出海，将比绕行广东出海缩短航程约560公里，大幅降低物流成本，为西南地区打开一条通往东盟的便捷水运大通道。这27座桥梁，正是托起这条新时代“黄金水道”的脊梁。

你是否认为二氧化碳只是空气中的“温室气体”？其实，广袤的海洋才是地球上最大的“碳仓库”。日前，我国科研人员乘坐“同济”号海洋科考船，在南海北部开展了一场别开生面的“追碳”科考。

这次科考的核心任务，正是要追踪海洋碳循环的地质指标与记录。科学家们深入海洋，是为了弄清楚：碳进入海洋后，会被重新释放回大气吗？不同的海洋生物，哪一种“固碳”本领最强？海水变酸会不会影响海洋吸碳？科学家必须找到答案，才能准确预测未来的气候，并制定保护地球的计划。

科学探索不仅发生在浩瀚的海洋与宏大的工地，也活跃在我们身边的校园里。4月30日，南宁市第三十六中学迎来了一年一度的科技活动周。

活动现场充满了奇思妙想与动手实践的乐趣。同学们通过各类科技作品展示、趣味实验和互动项目，亲身体验科学的魅力。从智能机器人到环保创意，从物理原理到化学魔术，每一个展台都是一个微缩的创新世界。这样的活动，正是在同学们心中播撒科学种子、培养创新精神的最佳舞台。