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近日,广西多个交通项目迎来新进展,包括备受关注的平陆运河、关系桂滇黔三省区民众的田西高速,还有方便柳州、河池两地民众的黔桂铁路。

图为平陆运河建设现场。平陆运河集团供图
平陆运河南宁段实现全线通水
3月27日,平陆运河航道工程建设迎来新突破——广西南宁段顺利实现全线通水,为2026年如期通航按下加速键。
当天9时18分,随着施工单位在位于南宁横州新福镇的平陆运河1号标段8号围堰挖开豁口,标志着平陆运河南宁段全线通水。
平陆运河南宁段为运河主体工程起始段,地处广西南宁横州市,起点位于平塘江口,全长19.7公里。平陆运河是西部陆海新通道骨干工程,将于2026年全线通航,通航后将成为中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海大通道。

图为平陆运河南宁段部分航道施工现场。平陆运河集团 供图
田西高速全面具备运营条件
3月25日,由中国能建葛洲坝集团投资建设的田林至西林(滇桂界)高速公路通过竣工验收,标志着这条承载桂滇黔三省区民众期盼、助力区域协同发展的重点交通工程正式全面投入运营。
田西高速公路项目起于百色市田林县潞城乡,止于百色市西林县马蚌镇,顺接云南罗八高速,主线全长191.262公里。
2022年底,田西高速通车,打破桂西交通瓶颈,结束西林县不通高速公路历史,广西实现了“县县通高速”的历史性任务。西林至百色的车程由4.5小时缩短至2小时,西林至云南通行时间从2.5小时缩短至45分钟。

航拍西林高速。来源:百色市融媒体中心
黔桂二线4标项目首桩顺利浇筑
3月24日,随着最后一方混凝土注入桩孔,由中铁十一局承建的黔桂二线4标首根桩基顺利浇筑完成,标志着项目建设迈出关键一步,为后续主体工程全面推进奠定坚实基础。
黔桂铁路作为连接柳州市与河池市的重要交通纽带,也是国家西部陆海新通道(铁路中线通道)重要的客货运输干线。它正线全长411.9公里,广西段235.2公里。中铁十一局承建的4标段正线长29.78公里,位于广西河池市南丹县、金城江区。项目建成后,将大幅提升铁路运输与物流效率,缓解既有线路运力紧张状况,强化西南地区至北部湾、粤港澳大湾区的物流通道功能,同时推动黔桂区域协同发展,改善沿线交通出行条件。

编辑:陈 梅


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