外贸开门红背后,汽摩配企业如何借势南宁、掘金东盟

图源于央视新闻

2026年的春天，中国外贸迎来了“开门红”。

海关总署最新数据显示，今年前2个月，我国货物贸易进出口同比增长18.3%。在这份亮眼的成绩单中，有一个市场表现得格外耀眼——东盟。

今天，我们不谈宏大的叙事，只想和你聊聊：在这股奔涌的东盟热浪中，做汽摩配的你，该如何找准自己的坐标？更重要的是，如何从单纯的“零件供应商”，升级为东盟市场的“战略合作者”？

海关总署3月10日发布的数据显示，2026年前2个月，我国货物贸易进出口总值7.73万亿元，同比增长18.3%。

而在主要贸易伙伴中，中国与东盟贸易总值达1.24万亿元，增长20.3%。这一增速不仅高于整体增速（18.3%），也高于欧盟（19.9%），更远高于美国（-16.9%）。

这意味着什么？东盟正以肉眼可见的速度，成为中国外贸增长的“第一引擎”。

数据显示，前2个月，民营企业进出口4.51万亿元，增长22.8%，增速高于外商投资企业（15.3%）和国有企业（7.4%）。

这组数据释放了一个明确信号：在东盟市场上，民营中小企业不仅有机会，而且有优势——灵活、反应快、决策效率高。

国家信息中心专家分析指出，中国制造已形成“新兴产业领跑+传统产业稳盘”的双轮驱动格局。

对于汽摩配行业而言，这意味着：传统汽配出口底盘稳固，新能源车零部件等中高端制造增速可观，摩托车及零配件在东盟市场仍有巨大空间。

根据阿里巴巴国际站发布的《2026东南亚汽车配件出口策略白皮书》，全球汽车后市场规模预计到2032年将达到7249亿美元，其中智能传感器等组件增长最快。平台数据显示，“其他汽车配件”类目的贸易额同比激增533%，活跃买家数量增长289%。

在搜索关键词中，“汽车传感器”“OBD2扫描仪”“车载摄像头”“燃油喷射器”“停车传感器”占据主导地位。这表明，东盟市场正在从传统机械件向智能电子件快速转型。

图源于新华社

3月7日，东盟经济贸易促进会会长波尚琅在接受《中国经营报》专访时，透露了不少关键信息。

波尚琅介绍，东盟经贸促进会已在北京、上海、南宁等地设立代表处，初步形成覆盖重点区域的联动服务网络。

为什么是南宁？因为南宁是中国—东盟博览会的永久会址，是中国面向东盟开放合作的前沿窗口。

波尚琅明确指出，中国与东盟的合作已从简单的“中国制造-东盟采购”，升级为技术共同开发、产能协同布局、标准合作制定的深度捆绑。

这意味着，中国汽摩配企业不能再满足于做单纯的“零件供应商”，而应努力成为东盟市场的“战略合作者”。例如，中国的新能源技术可与东盟的清洁能源转型需求结合，共同开发适应当地气候与路况的电动汽车解决方案。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）深入实施，中国与东盟之间的关税壁垒进一步降低。数据显示，RCEP成员国之间许多汽车零部件的平均关税已从15%降至0-5%。

对于汽摩配产品而言，这意味着出口成本下降、通关效率提升、市场竞争力增强。

东盟各国正积极推进交通电动化。泰国提出“2030年电动车占比30%”目标，印尼发力电池产业链建设，越南将电动车首次注册费豁免政策延长至2027年。

汽车产业快速发展，汽摩配需求自然水涨船高。特别是在“三电系统”（电池、电机、电控）以及混动发动机（增程器）等领域，存在巨大市场缺口。

2026年3月，中国消费品质量安全促进会面向东盟市场发布《电动摩托车和电动轻便摩托车换电系统技术规范》团体标准。

这一标准的发布，不仅填补了国内外相关标准的空白，更可增强我国在全球化标准制定中的话语权和影响力。目前，国内已有部分企业向东盟出口电动摩托车，有的已在东盟建厂生产。标准先行，意味着中国企业在换电赛道上有望掌握主动权。

泰国是中国汽摩配企业布局东盟的“桥头堡”。截至2025年3月，中资汽车零部件企业在泰国已达165家，较2017年的50家翻了三倍多。

更值得关注的是，中国零部件在泰国市场份额已从2018年的不足5%升至18%，在东盟售后市场，中国产零部件份额已达25.1%，超过泰国的19.6%。这背后不仅是成本优势，更是技术和品质的认可。

● 展会名称：2026年东盟汽摩配展

● 展会时间：2026年4月23日-25日

● 展会地点：南宁国际会展中心 （广西）

● 批准单位：中华人民共和国商务部

● 主办单位：中国商业联合会

● 联合主办：广西汽配贸易协会

● 承办单位：广西国际博览集团有限公司、上海高登会展集团有限公司

● 执行单位：南宁国际会展中心有限公司、上海大道红杉会展有限公司、励多特展览（上海）有限公司

在这里，你不仅有机会拿到订单，更有机会从单纯的供应商，升级为东盟市场的战略合作伙伴。

政策在倾斜，通道在打通，产业在集聚，创新在赋能。剩下的，就是你什么时候出发。4月23日-25日，南宁国际会展中心。无论你是想找订单、找伙伴，还是想看看东盟市场到底什么情况，都值得来一趟。

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