南宁市自然资源局规划审批的南宁五象新区总部基地地下空间项目成功入选，成为广西唯一入选国家级地下空间开发利用的典型案例。该项目以地下‘车行+人行’系统构建”创新实践，为高密度城市区域的开发提供了行之有效的解决方案。
该项目是广西首个大型地下空间综合开发项目，位于五象新区总部基地金融街核心区域，2018年11月30日竣工，总长度约6.2公里，面对高密度区域交通拥堵、空间不足等共性难题，以“纵向空间复合利用”为核心，通过系统化地下设计，构建了高效联通、人车分流的立体网络。项目主要建设内容为两部分：
高效的地下车行系统：总长约4.7公里，采用“5进5出”衔接外围干道，创新设计“单向环路系统”减少交通冲突，串联16个地块、约2.4万个停车泊位，实现停车资源共享与高效利用。
便捷的地下人行系统：总长约1.5公里，呈L形布局，直接对接地铁3号、4号线及沿线商业，促进地下空间与公共交通、商业功能无缝衔接，提升了出行的便利性与商业活力。
项目的突出特点在于对城市空间的垂直集约利用。通过立体分层设计，在有限的土地范围内（约134.83公顷），额外拓展出约10.17万平方米有效空间。这一做法不仅有效缓解了地面交通压力，还显著提升了土地价值。同时，项目践行可持续发展，应用江水源集中供能、雨水回收等绿色技术，体现了“绿色地下空间”建设理念。
《案例》指出，南宁五象新区总部基地地下空间项目以“立体分层+人车分流+系统连通”为核心特征，构建了“地下二层动态车行+地下一层静态停车与商业”的垂直布局，为城市核心商务区地下交通系统建设提供了实践经验,对人口密集区域交通优化与空间集约利用具有重要参考价值。
南宁五象新区总部基地的地下空间综合开发项目，主要学习和借鉴了中国香港中环等城市在地下空间综合开发方面的成功经验，并在此基础上结合南宁本地情况进行了集成创新。
南宁五象新区总部基地大型地下空间综合开发的核心目的可归纳为以下四点：
1、缓解交通压力6 通过构建地下车行系统（约4.7公里）和人行系统（约1.5公里），实现人车分流，有效解决高密度开发区域地面交通拥堵问题，提升办公出行效率。
2、提升土地利用效率在有限土地范围内（约134.83公顷），通过立体分层设计拓展约10.17万平方米有效空间，实现土地集约利用，显著提升区域土地价值。
3、完善交通体系实现片区内人行、车行、公交及轨道交通的互联互通，整合区块商业资源，构建高效立体综合交通体系，为广西地下空间开发提供“南宁样本”。
4、推动城市集约发展通过绿色技术应用（如集中供能、雨水回收）和可持续发展理念，为高密度城市区域开发提供创新实践方案，提升城市功能品质。
下一步，南宁市自然资源局将系统提炼该项目在规划引导、供地模式、跨地块协同建设等方面的经验，形成地下空间开发的“南宁方案”，为未来城市重点片区的地下空间科学利用提供有力支撑，助力城市高质量发展。
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