南宁共享电单车运行有了智慧“大管家”

在南宁，共享电单车遍布全城，方便了市民出行，但同时也出现违规骑行、无序停放等现象。如何管，是道难题。日前，记者在南宁市城市管理监督评价中心看到，该中心打造的南宁市城市运行管理服务平台“共享电单车智能监测系统”运用AI赋能城市精细化管理，实现了案件智能采集、智能派遣、运管服AI助手等人工智能场景应用，取得显著成效。

共享电单车运维员将车辆整齐摆放在指定停车位。    记者宋延康 摄

智慧监管 17万辆车“守规矩”

某个小区门口，数十辆共享电单车随意停放在斑马线及人行道上，行人只能在车辆间穿行；非机动车道上、绿地草坪间，部分共享电单车被“遗弃”，市民不得不绕行……为破解这些共享电单车管理难题，南宁市城市管理监督评价中心创新引入人工智能技术，依托城市运行管理服务平台，为共享电单车管理装上“智慧引擎”，构建“感知—预警—处置—核实”智慧监管闭环。

“我们有400名一线监督员，覆盖南宁市375平方公里106个网格采集城市管理问题信息。2025年，受理处置各类城市管理问题82万余件，七成问题通过AI赋能快速流转到处置单位。”南宁市城市管理监督评价中心技术科四级主任科员方建介绍，该系统汇聚了全市17万辆共享车辆定位、运行状态数据，结合大数据、网格化数字地图与AI算法，系统可精准锁定车行道乱停放点位，将286个问题高发点及重大活动场所周边纳入实时监测范围。通过系统升级，将监测范围扩大到全市人行道区域，预警信息自动向企业、网格监督员发送，实现全流程智慧监管。

协同处置 淤堵点位大幅减少

记者在系统大屏幕看到，标识车辆实时停放点位的热力图直观展示南宁市各区域共享电单车的停放密度。“红色越深则代表流入该网格的车辆数量越大，绿色越深则表示流出该网格的车辆数量越大。不同的区域会投入不同的管理力量，便于适时调配车辆。”南宁市城市管理监督评价中心监督考评科科长黄智介绍，依托人工智能大模型技术，一键生成案件并推送至责任单位，从立案到派遣仅需5秒，流转时间缩短九成，案件派遣准确率超过90%。

与此同时，车企建立预警响应机制，平时安排专人实时关注预警信息，加强网格人员及调度车辆配置，特殊时段安排专席进驻城市运行管理指挥大厅，与政府部门合署办公，强化协调协作，处置效率明显提升。数据显示，2025年12月，共享车辆企业一小时内“按期处置率”超90%。总体管控力度大幅提高，部分区域的乱停放现象逐步消除，淤堵点位由系统上线初期的30～40个降至目前的1～5个。

创新运用 城市管理效能升级

值得一提的是，目前该系统在邕江沿岸、夜市摊点、精品线路等城市精细化管理与民生服务场景建设中创新运用，守护城市烟火。

系统界面显示，首次在邕江沿岸完成系统化部署3套无人机平台，构建“平急结合”无人机巡检模式，实现“人工智能+低空巡检”邕江精细化治理场景应用。无人机配备高清摄像头，可每日自动化完成巡航任务，2小时即可完成从三津渡口至灵龟山公园邕江河道约70公里岸线的巡检；AI精准识别非法垂钓、水面漂浮物、禁泳区游泳、车辆乱停放等城市管理问题，生成包含问题内容、现场图片、坐标的工单同步至城市运行管理服务平台，并自动推送至责任单位。黄智介绍，该场景实现了邕江沿岸城市管理效能系统性跃升。

下一步，市城市管理监督评价中心将持续深化智能监测系统“未来趋势预测”功能的开发，引导共享电单车经营企业提前调度，构建全时空闭环管控体系。同时，持续探索“人工智能+城市治理”应用场景，让城市管理更精细、更智慧，为市民打造更有序、更安全的出行环境。