近期
在柳州一些无信号灯的斑马线路口
前方的停止线悄然“退后”了
在路口划出了一道道错落有致的“阶梯”

很多驾驶员疑惑:
这样设置到底是为什么呢?

为化解斑马线前因视觉遮挡形成的“鬼探头”风险,柳州市公安局交通管理支队创新推出“视窗重构型”斑马线安全提升方案。该方案聚焦无信号灯控制及事故易发路口,通过“3+3+4米阶梯式停止线后移法”,对路口停车空间进行数字化建模与重构,从而打破视线壁垒,开辟安全视窗。

此次改造的核心在于对停车线实施差异化位移设计:从左至右,车道停止线依次后移3米、3米与4米,在路口构建出前后错落、层次分明的“立体化停车阵列”。
这一设计并非简单的距离调整,而是通过精准的空间干预,在机动车与行人之间架设起一道“视觉通透区”,有效消除了车辆形成的“移动盲区”。同时,延长的制动距离为驾驶员赢得了宝贵的“反应缓冲带”,实现了从被动避险到主动预防的转变。




自推行以来,该模式已在全市165处路口完成改造。在和平路、高新四路等路段,改造后的路口呈现出“车辆错落停、视线无阻碍、行人安心过”的新秩序,通行安全环境得到结构性改善。为切实巩固改造成效,交警部门还科学优化了斑马线前的爆闪警示灯、礼让行人标语、人行横道指示牌等配套交通设施,引导过往车辆提前减速慢行,自觉规范礼让行人。


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