我前两天听说南宁五象新城那边又有新规划落地了,说实话我当时第一反应是＂又来？＂因为这几年关于五象的消息太多了,但这次好像不太一样,怎么说呢,就是你仔细看那些规划细节,会发现它背后的逻辑变了,不再是单纯的＂画大饼＂那套,而是真的在解决一些实际问题,你懂我意思吧。
我有个朋友就住良庆那边,他跟我说这次规划出来之后,他们小区业主群都炸了,大家都在算自己家房子能涨多少,但我觉得这个事儿不能只看表面的房价涨跌,更重要的是整个区域的生活质量要发生质变了,这才是关键,就是那种从＂能住＂到＂想住＂的转变。
很多人以前吐槽五象就是个大工地,配套跟不上,我之前也这么觉得,但这次规划里你能看到他们把教育、医疗、商业这些东西都往一块儿整了,不是那种零零散散的布局,是真的在做生活圈。我朋友说他们那边现在走十分钟就能到商场,地铁站也在修,学校也在建,这个密度上来了整个感觉就不一样了。
说白了就是以前你住五象可能还得往市区跑,现在是你在五象就能把事儿办完,这个转变其实挺大的,因为它意味着这个区域真的开始有自己的生活节奏了,不再是市区的附属品。对了,他还跟我提了一嘴,说现在周末他们都懒得往朝阳广场那边跑了,因为家门口就够用了。
这次规划里有个细节我觉得挺关键的,就是他们把总部经济这块儿做得更实了,不是光喊口号,而是真的在引进企业,我看到报道说有好几家大公司的区域总部要搬过去。这个东西其实很微妙,因为它直接决定了这个区域未来的人群结构,有产业就有就业,有就业就有消费,这是个连锁反应。
我跟我朋友聊的时候他也提到这个,他说现在他们小区里住的人明显跟几年前不一样了,以前都是投资客或者刚需,现在越来越多是真的在五象上班的人,这些人对生活品质要求高,也愿意在周边消费,所以你能看到那边的商业氛围起来得特别快。就是那种感觉,一个地方有没有活力,你去看看晚上路边有没有人就知道了。
我一开始觉得五象最大的问题是离老城区太远,但后来发现这个说法不太对,因为随着地铁网络的完善,距离这个概念其实在模糊化。现在从五象到东站也就二十分钟,比你在老城区堵车还快,关键是这次规划里还要加密线路,以后可能十分钟一趟,这个通勤成本一下就降下来了。
说实话,交通便利性上来了,很多人的心理账本就会重新算一遍,以前可能觉得住五象要牺牲便利性,现在发现其实没牺牲什么,反而空间更大、环境更好,这个账一算就明白了。我朋友现在每天上班就是地铁直达,他说比他以前住青秀区开车上班还省心,这就是基础设施带来的红利。
如果你现在正在考虑要不要在良庆买房,我建议你去实地看看,不是看售楼处那些沙盘,而是去看看周边的配套建设进度,看看地铁站在哪,看看商场开了没,看看学校建得怎么样了。这些东西才是真正影响你生活质量的因素,房价涨不涨是一回事,住得舒不舒服是另一回事。还有就是多跟在那边住的人聊聊,他们的真实感受比任何宣传都靠谱,毕竟数据可以包装,但生活体验是骗不了人的。
