南宁都市圈这个事儿,怎么说呢,我一开始看到新闻就觉得又是那种行政规划,画个圈发个文件就完了,但后来我专门去了趟扶绥,待了几天,发现这个事儿没那么简单。扶绥这地方你可能没听过,在崇左下面,离南宁其实挺近的,开车一个多小时就到了,但以前总觉得那是另一个城市的事儿,现在不一样了,你在那待着就能感觉到那股劲儿,就是那种"我马上要变成南宁人"的氛围,很微妙。
这次划进都市圈,当地人的反应挺有意思的,不是那种欢天喜地,而是一种"终于等到了"的释然,我跟一个在扶绥开餐馆的老板聊天,他说其实他们早就在给南宁人服务了,周末过来吃饭的南宁车牌能占三分之一,但以前总觉得自己是外地,现在好了,名正言顺了,你懂我意思吧。
从南宁去扶绥的路上,我突然明白了什么叫都市圈,不是简单的行政划分,是人的流动已经到了那个程度。高速上全是南宁牌照的车,有去扶绥上班的,有去看房的,还有专门去吃那边特色菜的,这种流动已经变成日常了,只是以前没个名分而已。
扶绥那边现在修路修得特别凶,到处都是施工,我问了当地人,他们说这两年变化太快了,以前去南宁要绕路,现在直通车越来越多,据说还要修轻轨,虽然不知道什么时候能修好,但那种期待感已经起来了,就是那种"我们马上就是一家人了"的感觉。
我特意去看了扶绥的新盘,销售跟我说现在来看房的一半是南宁人,他们算了笔账,在南宁买个小两居的钱,在扶绥能买个大三居还带院子,关键是现在通勤也不算太远,早上七点出门,八点半就能到南宁市区上班,这个时间很多南宁人在城里通勤也要这么久。
说白了就是,都市圈这个概念落地了,不是停留在文件上,而是真的有人开始用脚投票了,我遇到一个在南宁上班的年轻人,他说自己刚在扶绥买了房,每天开车往返,虽然累点但省下的钱够加十年油了,而且扶绥那边生活成本低,吃饭、停车都便宜,综合算下来比住南宁划算多了,这种算法其实挺实在的。
扶绥那边的产业园我也去转了转,里面好多企业以前都在南宁,现在搬过来了,我跟一个厂长聊,他说搬过来主要是地便宜、厂房大,而且招工也方便,扶绥本地人愿意来上班,不像在南宁市区,员工住得远通勤成本高,现在好了,厂子在扶绥,员工也在扶绥,大家都方便。
这个产业转移的逻辑其实很简单,就是南宁的产业需要空间,扶绥有空间,现在又有了都市圈这个名分,企业搬过去就不用担心配套跟不上了,因为反正都是一个圈里的,物流、人才、政策都能打通,这个事儿我觉得挺关键的,不是简单的划个圈,而是真的在做产业布局。
去扶绥玩的话,建议自驾,公共交通还不是特别方便,但听说正在规划城际公交,可能过段时间会好一些。当地的特色菜值得尝尝,特别是那个什么鱼,名字我记不清了,反正挺新鲜的。如果想看都市圈发展的实际样子,可以去新城区转转,那边变化最明显,到处都在建,很有那种"正在崛起"的氛围。住宿的话,扶绥县城就有不少酒店,价格比南宁便宜一半,性价比挺高的。