南宁都市圈再扩容!钦州灵山县、防城港东兴市纳入,北部湾城市群核心区扩大.
南宁都市圈这次扩容,怎么说呢,很多人可能就看个新闻就过了,但我觉得这个事儿挺有意思的,因为它其实反映了一个更底层的东西,就是北部湾这一带的城市到底要怎么抱团发展,你在当地待过就明白了,这不是简单的行政区划调整,是整个区域在重新定义自己的位置。
我之前去过钦州和东兴,当时就觉得这两个地方跟南宁的关系很微妙,说近吧确实不远,高铁一个多小时,但你要说它们是一家人吧,又感觉各过各的,这次把灵山和东兴正式纳入都市圈,其实是在解决一个＂心理距离＂的问题,就是那种＂我们到底算不算一个团队＂的感觉,你懂我意思吧。
灵山这地方,很多人可能不太熟,但它在钦州的位置其实挺关键的,怎么讲呢,就是它卡在南宁和北部湾港口之间那个节点上,我去过一次,当时就发现那边的物流园区规模不小,很多货车司机跟我说他们经常要在灵山中转,因为这里到南宁、钦州港、防城港都比较方便。
纳入都市圈之后,灵山最大的变化应该是基础设施会加速升级,你现在去看那边的高速路网还不够密,但这个事儿背后其实是产业链的重新布局,说白了就是南宁的一些产业可能会往灵山转移,因为那边土地成本低、离港口近,这种＂前店后厂＂的模式在珠三角已经很成熟了,现在轮到北部湾这边学了。
东兴这个地方我去过两次,每次去都觉得它跟其他边境城市不太一样,第一次去是2019年,当时就看到满街的越南语招牌和东南亚游客,那种感觉就是,你明明在中国但又好像不完全在中国,这个城市天然就有一种＂连接器＂的属性。
把东兴纳入南宁都市圈,我一开始觉得有点奇怪,因为它离南宁挺远的,开车要三四个小时,但后来想明白了,这个布局其实是在做一个更大的局,就是把整个北部湾沿海都串起来,东兴不是孤立的边境口岸,而是整个都市圈面向东盟的一个窗口,这个定位一变,很多事情就说得通了。
这次扩容其实反映了一个趋势,就是中国的区域发展正在从＂单中心＂变成＂多中心网络＂,以前我们总说＂强省会＂,就是把资源都往省会集中,但现在发现这个模式有问题,一个城市再强也有天花板,真正的竞争力在于城市群的协同效应。
南宁这几年一直在强调＂强首府＂战略,但光南宁强还不够,你得让周边的城市也跟着强起来,而且是各有分工的那种强,不是都去抢同一块蛋糕。钦州做港口物流,防城港做能源重化工,南宁做总部经济和服务业,这个分工一旦形成,整个区域的效率就上来了,说白了就是从竞争变成合作,从内卷变成共赢。
如果你最近有去南宁或者北部湾这边的计划,可以多关注一下灵山和东兴的变化,尤其是基础设施建设方面,这两个地方接下来几年应该会有比较大的动作。另外东兴的跨境旅游还是挺值得体验的,可以办理一日游的通行证去越南芒街逛逛,但要记得提前在网上查好政策,因为边境管理这块时不时会有调整。如果是做生意的话,灵山那边的物流园区可以了解一下,现在正是布局的好时机,毕竟都市圈扩容之后政策红利会陆续释放出来。
