《“南宁、梧州、百色、龙州”船运简史》

广西国营航运公司（1950年成立）之前，邕江跑航运的中外公司与船舶如下：

一、外国航运公司（1907–1930s）

1. 英国怡和洋行（印度中国航业公司）

- 1897年西江通商后进入，经营梧州—南宁线，运洋货（煤油、棉纱）出口土货（八角、桐油）。

2. 英国太古洋行（中国航运公司）

- 与怡和、省港澳联营，每周梧州—广州—南宁往返3次，配“永堂”等轮。

3. 省港澳轮船公司（英资）

- 1865年成立，1897年后开通邕梧线，客货兼营，悬挂英国旗。

4. 澳洲籍“兴南中电号”（挂澳洲旗）

- 1915年注册，邕穗线（南宁—广州），月发4班，运英澳洋货，1927年离邕江。

5. 法国、德国商号（代理）

- 无专属轮船，借英/澳旗船或华商船运货，南宁关税务司多为英、德、法籍（1907–1930）。

二、华商航运公司（1907–1949）

1. 南宁永华行（黄奕勋，“广西船王”）

- 1926年后崛起，电船：永公平、永靖波、永捷利、永永利，邕色（百色）、邕梧线。

2. 合志航业公司

- 南宁早期大公司，多艘电船，邕梧、邕龙（龙州）线。

3. 西江航业股份公司（梧州）

- 1908年成立，7艘轮，含邕江航线。

4. 万生航业公司（南宁）

- 民营，电船走西江、左右江。

5. 广济公司（南宁，1909）

- 3艘货船、1艘客船，邕龙线，兼营木材。

6. 黄恒栈（百色）

- 电船：靖波、公平、和平、太平，邕色、邕梧线。

7. 其他小公司

- 南宁有近20家（如广平、启宽），70余艘电船，航行西江、左江、右江。

三、关键时间线

- 1907：南宁开埠，外轮（英、澳）入邕江。

- 1915：兴南中电号（澳洲旗）运营邕穗线。

- 1927：广西航政局整顿，外轮退出邕江。

- 1920–1940s：华商主导，永华行、合志、黄恒栈等壮大。

- 1950：广西省国营轮船运输公司成立，整合私营。