时隔多年南宁再砸9000万修防洪大堤,市民:这钱花得值!

广西每年的汛期一般为4月至9月，起码到10月份才结束。

算算日子，2026年南宁的汛期在来的路上了。

这让我想起去年汛期南宁出现的险情，北大桥右侧堤外出现陷坑，导致洪水倒灌。

经过抢修，塌方现场得以有效控制，没有造成更大范围的灾害。

但这一陷坑现象，也敲响警钟，该区域的堤防需要系统性修补。

如今，北大桥堤外陷坑现在修补情况如何？

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南宁头等大事，修防洪大堤

经常走北大桥的市民会发现，一台台大型机器高过大桥的护栏，十分醒目。

顺着桥往下看，这就是正跟时间赛跑的大工程——江北中堤（二坑口水毁段）应急抢险工程（下称“江北中堤二坑口项目”）。

这个位置大家不陌生，正是去年10月汛期南宁发生堤外陷坑的地方。

▲江北中堤二坑口项目正在施工中

现场看到，工地上一片繁忙，土方开挖全面展开，数辆大型机器同时作业，工人们分工明确、配合有序。

现场已经看到明显的坡面，上面铺设绿色防尘网并进行初步支护；靠近江北大道一侧，有建筑体初具规模，部分区域已浇筑成型，这里将建成闸室。

▲工地现状

▲坡面加固

▲闸室正在建设中

可以看到，江北中堤二坑口项目，并不是简单的在原来基础上修补，而是将出险堤段及排涝闸全部拆除重建。

根据方案，对70米水毁堤段、二坑防洪闸及箱涵、二坑泵站出水管事故闸及箱涵进行拆除重建，对150米堤防基础进行灌浆加固，同时实施312米外江一期和二期围堰工程。

换言之，拆旧+ 建新 +加固。

▲早前江北中堤二坑口位置

▲效果图

除此之外，部分邕江河堤也在围挡施工。

比如江南区河南东堤亭子冲段，现场有几台挖掘机正在工作，整体工程量比江北中堤二坑口要小很多。

▲亭子附近正在施工中

此外，在江北中堤二坑口的另一侧，亦有一处正在围挡施工，现场有机器进场施工。

▲围挡施工

可见，南宁正对有隐患的河堤进行除险加固、防渗处理等，力求在汛期到来前筑牢防线。

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汛期前能修好吗？

大家不禁担心，南宁的汛期就要到来，河堤修复能否赶得及？

实际上，去年10月发生陷坑险情之后，南宁水利专家就曾表示待邕江洪水退去后，对北大桥二坑口出险堤段修复加固的初步设想。

时间紧，任务重。

2025年11月10日，南宁市江北中堤二坑口水毁段除险方案顺利通过广西水利技术中心组织的专家审查；

2025年11月30日，江北中堤二坑口水毁段完成土方开挖12900立方米、混凝土拆除4000立方米等；

2026年2月，施工进度达35%；

2026年3月，项目累计完成投资3898万元，概算投资完成率约60%，堤防地基开挖顺利通过验收。

这速度，确实给力。

据悉，整个项目投资约8995万元，按照50年一遇的设计标准来修复重建（结合老口水库、百色水库等可抵御近200年一遇的洪水）预计8月底完工。

值得一提的是，江北中堤二坑口项目会先完成主体挡水工程（预计4月30日），如此可以在汛期前恢复堤防的防洪能力。

▲江北中堤二坑口项目

而西乡塘区江北中堤大坑段、江南区河南东堤亭子冲段，预计4月底前完成隐患处置工作。

眼下，南宁整个河堤修复正开足马力，加班加点，和时间赛跑，但愿这些防洪“命门”早日完工。

再给大家吃一个定心丸，负责江北中堤二坑口项目的是中国安能，这可是国内专业的应急抢险“国家队”。

还记得去年险情发生时，中国安能一局立即启动应急响应机制，迅速抽组57人、21台（套）救援装备奔赴现场，进行现场指挥、处置等，稳住了一方平安。

▲中国安能救援

将这项重大民生项目交到中国安能手中，相信南宁的安全防线，将更加牢固。

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跨越半世纪，真正的大工程

江北中堤二坑口项目投资近9000万元，称得上是南宁一项重大民生工程。

但若将其放到整个邕江防洪大堤的建设史来看，它只是其中一小段缩影。

邕江防洪大堤的建设是从上世纪70年代开始。

上世纪六七十年代，邕江沿岸多为低矮、零散的土堤，防洪标准不足“五年一遇”，每逢汛期，江水倒灌、内涝频发，两岸居民提心吊胆。

1971年10月，时任自治区革委会主任韦国清在邕江大桥北古城墙处召开南宁市防洪工程会议，同年12月大堤修建指挥部宣告成立。

1972年5月，南宁组织7000多人在邕江民生码头召开誓师大会，从此拉开修建邕江防洪大堤的序幕。

从1972年到1982年，南宁花了10年时间终于初步建成了邕江防洪大堤，堤防28.85公里。

▲上世纪70年代，南宁人修堤

1988年，随着南宁被列入重点防洪城市之一，南宁又一次迎来堤防建设的高潮。

到2001年，南宁推进白沙堤、江北东堤、西园堤段、沙井堤等防洪大堤改扩建，建成堤防40.27公里，防洪能力升至20年一遇。

然而，20年一遇的防洪标准，对于南宁经常遭遇洪水灾害的城市来说，防洪设施显然不够。

2002年起，南宁市启动堤路园工程，邕江防洪大堤堤顶防浪墙提高至82.5米，达成50年一遇的防洪标准。再结合上游百色水利枢纽的单库调度，防洪能力提高到100年一遇。

▲堤园路（南宁住建）

到了2012年，南宁不断推进邕江防洪工程建设。随着邕宁堤、石埠堤、龟山堤、仙葫半岛堤、那平江堤等一批高标准、高质量防洪堤相继建成，南宁市主城区累计建成防洪大堤107.12公里，城市防洪保护范围显著扩大。

2018年，随着老口、邕宁等水利枢纽竣工投入使用，市区段防洪标准从50年一遇提高到200年一遇。

▲邕江

回头来看，邕江防洪大堤是南宁人几代人的奋斗史。

跨越近半个世纪，南宁最终筑起城市防洪屏障，而邕江防洪能力也从“不足五年一遇”跃升至“200年一遇”，令人欣慰。

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建堤防洪，离不开可爱的人

邕江防洪大堤的修建，离不开人。

首先是拍板决策人，这不得不提两位伟人，韦国清，李纪恒。

那时的南宁，条件差、底子薄，很多人觉得修大堤是“异想天开”。但他们力排万难，坚定推动防洪大堤的建设。

正是他们的的远见与担当，让现在的我们免受水患之苦。

其次，参与建设者。

上世纪70年代、80年代，许多南宁人靠双手修建防洪大堤。

一位参与修建者回忆，1976年时，南宁机关厂矿都会组织群众义务修建邕江大堤，许多人下班吃完饭就坐车到工地挑石头挑土，时常要作业到晚上十一点才收工。

还有一位参与者感慨，1972年参加邕江防洪大堤建设，每天用木板车拉泥，日晒雨淋干了半个月，但无怨无悔。

当年是全城总动员，有男有女，有老有少，甚至上小学五年级的孩子，也撸起袖子参与建设。

▲上世纪80年代，南宁人修堤（广西新闻）

时至今日，许多当年的参与者回忆起那段岁月，都为建设邕江防洪大堤贡献一份力量而倍感自豪。

值得一提的是，许多建设者不仅出力还出钱，他们当时的工资条有一项便是“防洪费”，60元。

如今修建河堤，有专业的团队、先进的机械、训练有素的施工人员，不再需要全城参与。

但当极端天气突袭、城市防洪“防线”告急时，武警、消防等部门依然第一时间挺身而出，严阵以待。

就如去年江北中堤二坑口陷坑时，现场出动约1300人参与现场抢险，包括消防救援人员、工程技术人员、志愿者等。

他们，都是可爱的人。

时代在变，方式在变，不变的是每当险情来临，总有可爱的人站出来，用一双手、一份力，共同守护南宁这座大家园。

作者|桂菲

编辑|桂圆