4 月 7 日，深南高铁 SNSG-2 标新中隧道实现全隧贯通。
新中隧道位于云浮市云城区新中村，全长3.22公里，最大埋深217.7米，隧道洞身穿越断层1处和节理密集带6处，具有成洞性差、施工难度大、安全风险高等特点。是目前深南高铁广东段已贯通的最长隧道，新中隧道的贯通标志着深南高铁建设取得阶段性成果，为全线按期建成通车奠定了坚实基础。
4月13日，由华南建设总承包管理、中铁十四局承建的深南高铁幌伞村隧道顺利贯通。
幌伞村隧道位于广东省云浮市云安区镇安镇幌伞村，属深南高铁（深圳 — 南宁）SNSG-1 标（珠三角枢纽机场至省界段），全长约661公里。此次贯通的幌伞村隧道为单洞双线隧道，全长1083米，全隧围岩等级均为V级，岩体稳定性差，易频繁发生掉块与小规模坍塌，是全线重难点控制性工程之一。
目前深南高铁已经贯通了6座隧道，分别为幌伞村隧道、新中隧道、石门隧道、民福隧道、松山隧道、广建 1 号隧道。为后续架梁、铺轨等关键工序打通了施工通道，有力推动了深南高铁全线建设提速。
图源：广西新闻网
作为粤港澳大湾区快速联系广西等大西南地区的高速铁路重要通道，深南高铁建成通车后，深圳至南宁高铁最快运行时间缩短至2.5小时，将大大提升粤港澳大湾区的辐射效应，有效提升两广铁路客运质量，扩大两广通道能力，对便利沿线居民出行、带动周边地区发展等具有重大意义。
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