答复了!南宁这一居民期盼的重点项目,短期内“没戏”了

一提到南宁的某些规划的基建，就会有不少网友吐槽。

不是因为不好，而是因为迟迟没有建成。

最新答复：短期内无法开工

近日，南宁市国资委答复了网友关于仙合大桥的进展问题。

答复称，目前该项目已完成设计单位招标工作，正在开展方案研究。

但是，由于项目建设规模投资巨大，且受当前投政策影响，尚未能列入城建投资计划，暂时无法推进前期设计工作。

短期内，仙合大桥（暂定名）无法开工建设。

不过，该桥并非放弃建设。

待实施条件成熟后，该桥的建设还是会启动的，相关单位仍会全力加快项目后续建设。

其实，这已经不是网友们第一次询问了。

因为目前大桥两岸居民往来，只能绕行其他桥梁，路程远、耗时久，出行十分不便。

布局了十几年，依然在等待

仙合大桥位于龙岗片区与仙葫半岛之间，横跨郁江。

北岸靠广西政法干部学院，南岸为五象新区龙岗商务区，是连接龙岗片区与仙葫组团的重要通道，关乎市民出行的便利性。

也正因如此，它成了南宁城建项目中的“人气选手”，被友仔友女们反复“催更”。

事实上，仙合大桥早在十几年前就已经“预备”了。

2010年，原南宁市规划管理局发布《南宁市龙岗片区控制性详细规划》，“仙合大桥”首次出现在规划图上。

▲仙合大桥首次亮相，图源南宁自然资源局

之所以打上双引号，是因为当时的规划图，只显示了在该区域规划桥梁，并未显示桥梁名称。

但这也说明，该桥梁在当时就已经成为了沟通两岸的重大基建布局。

到了2018年11月，该桥的名称（暂定名），终于出现在了规划图上。

▲图源南宁自然资源局

相关资料曾显示，2018年时，仙合大桥项目已明确下穿铁路暗挖双隧洞的总体方案。

而且2020年起，仙合大桥连续3年入选城市建设项目投资计划。

当时的仙合大桥工程设计方案，也已通过南宁市城市规划委员会会议审定，设计单位正在进行修改完善。

不过，在那之后该桥并没有开展施工，有关部门也给出了原因。

▲未动工原因，图源领导留言板

到了2024年初，仙合大桥又有了新动向。

▲图源全国公共资源交易平台

从今年3月份的最新答复来看，建设资金投入仍是主要原因。

仙合大桥+五象火车站，龙岗双王牌？

在头条君看来，该桥始终还是要打通的，因为对南宁的发展确实有些关键。

根据《南宁市国土空间总体规划（2021-2035年）》介绍，未来15年南宁的城市发展方向是向海、东融、向边。

龙岗位于南宁东边，具有沿江、沿空优势，南部还有大片新兴产业园。

而仙合大桥一旦打通，龙岗将会成为五象连接五合甚至是东部新城的枢纽、中转站。

当然，除了仙合大桥，五象火车站也是确立龙岗枢纽地位的关键。

在《南宁市综合交通规划（2021-2035）》中，南衡高铁六景联络线曾被重点提及。

换言之，五象火车站或将直通六景站，借助平陆运河，把内河港变为海码头，实现“公铁水”多式联运，织成一个超级交通大网。

总之，五象火车站无疑是南宁未来十年内最重要的轨道交通工程。

若五象火车站和仙合大桥的建成和投入使用，届时的龙岗板块，或许会迎来又一轮新发展。

你觉得呢？评论区聊聊。

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