突发!南宁电车时速破百连撞15车,司机曝光辅助驾驶失控真相,官方紧急回应

先.跟大家打个招呼啊，我是.速.哥，西安这边的。今天这篇不是试车，也不是新车推荐，是一.个我觉得必须单独拿出来.说的.事。南宁那起.电车连撞15辆车.的事故，这两天后台私信真的炸.了，好多.人问我“是不是辅助驾驶失控”“电车是不是刹不住”。我.一开始也在刷视频，然后看到官方通报出来，我觉得有必要从.一个普通开车人的.角.度，跟大家捋一捋。

事情本.身其.实挺吓人.的。1月6号.傍晚，南宁五象大.道，一台阿维塔07，时速破百，连.续怼了15辆车，最后自己.都侧翻了。你想.一下啊，市区，傍晚，下班高峰，这.个.速度，说实话不是“意外”，是已经完全失控的状.态。

然.后网上开始各种版本，说什么“辅助驾驶突.然失灵”“车自.己.加速”。我看.到这类.说法.的时候，其实心里是.有点犯嘀咕的。不.是替谁洗啊，而是我开过不少带辅助驾驶的车，不管你是L2还是L2+，它的逻辑都很保守，绝对.不是那.种“一脚油门帮你踩到底”的性格。

重.点来.了。官方后来.直接把数据甩出来了，很简单，也很直接：事故发生前后，辅助驾驶压根就.没激.活。状态是NCA_STANDBY，说.白.了就.是待机，没工作。交警.那边的事故认定也出来了，明确写的.是驾.驶员原因。

这个地.方.我说点我.个人的感受啊。现在很多人，对“辅助.驾.驶”这四个字有.点过度信任了，甚至有点甩锅心.态。出事第一反.应不是“我是不是踩错了”“我当时在干嘛”，而是“是不是.系.统问题”。但数据这个东.西很残酷，它不.跟你.讲情绪。

我也看到有传言说司机接受采访，其实阿维塔那边也澄清了，当事.人根本没接受过采访，是.二.次剪辑、拼接。这.个操.作，说实话挺恶心.的。流量是有了，但对.当事人、对品牌、对真.正想搞清楚事情真相的人，都不公.平。

当然，我也不.是说.车企就一点.责任都没有。现在的问.题是，车企在宣.传辅助驾驶的时.候，真的有点太“猛”了。什么“解.放双手”“城市NOA随便跑”，这话普通消.费者听了，很容易.误.判边界。明明是辅助，你非要包装成.半自动甚.至全自.动，那出了事，大家第一反应肯定是怀疑.系统。

还有.一点.我想单.独说一下。电车.动力.来得快，这.个.我一直说，真的不是优点全满。你脚下.但凡一个误.操作，或.者情绪一上头，它那个加速是“一下子全给你”，不像油车还有个过程。快，不代.表.你能驾驭得住，尤其是.在市区。

所以这事.最后.总结一句.吧。这次.事故，从结果和调查来看，就是人.为失误，不是辅助驾驶背.锅。但.它也给我们所有人提了个醒：别.神话任何系统，也别低.估.速度。车再聪明，你坐在驾驶位.上，你就.是.第一责任.人。

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