南宁地铁机场线S1改名字了?

去年9月我们写了一篇《南宁地铁机场线S1何时开始建设？》，文中这条地铁线的具体走向政府给的信息是明确的，项目起点位于轨道交通5号线终点站（国凯大道），通过那丹站与轨道交通机场线一期工程连通，直达吴圩机场。也就是地铁5号线南延至那丹站，与机场线S1同步建设，形成一条去南宁吴圩机场的地铁线。这个规划是已于2022年8月获得国家发改委批复的南宁地铁第三轮规划中的两个线路。

更早之前规划的S1机场线还要往东，与2号线在玉洞换乘，而且与规划中的五象火车站，南宁东站连接起来。上面的规划已是大为缩短线路，减少投资后比较现实的选择。

2025年国家对地铁建设有新政策出台， ‌严控地方政府债务风险、强化客流效益评估‌，但应并未否定南宁第三轮规划整体框架，6号线、机场线一期应是属于优先保障的高效益项目，其中地铁6线路已于2023年9月开工，预计2028年9月通车。目前处于正常施工中。

最近南宁市自然资源局专项规划中有一个《南宁临空经济示范区综合交通规划（2025-2035）》规划公示：

在这个文件的4个附件中有一个轨道交通线网优化图，在这张图上之前的地铁5号线南延至那丹，机场S1线那丹至吴圩机场的线还在，而且标注了站点，但S1线变成了紫色线与其它地铁线的红色区分开来了，并在右侧图例的标注中写为空港快线。

分析下，不代表官方观点。