近日，中建科工承建的南宁吴圩国际机场T3航站楼金属屋面工程（一标段）主体完工，T3航站楼钢铁骨架披上“新衣”。
项目造型以“壮志凌云新丝路，壮美广西百鸟衣”为主题，理念取自国家级非物质文化遗产——壮族百鸟衣故事，寓意以流光的丝绸与溢彩的壮锦共同编织“百鸟神衣”，赋予勇敢智慧的广西各族人民新时代腾飞的翅膀。
金属屋面不仅是机场航站楼美丽的“衣服”，更是重要的防护屏障，起着防风、防晒、隔音、防水、保温、隔汽等重要作用。
T3航站楼的金属屋面从上到下共有9层，每一层都有专属用途。最上层为面层，起到防风、防雨的作用，第二层设置玻璃丝绵作为吸音层，第三层设置TPO防水卷材用于防水，第四层设置保温岩棉用来保温……最下层为主檩条，起到支撑屋面的作用。这9层屋面材料按顺序一层层铺设施工，最大限度实现了各项功能。
T3航站楼屋面，大到一眼望不到头，其面积约23.6万平方米，相当于33个标准足球场大小。金属屋面的面层材料最长为79米，相当于一座26层大楼高。
如何将地面上的材料快速、精准地送到指定位置？项目团队量身定制了多套方案，解决不同尺寸和位置的材料运输难题。
对于25米内的短板，项目团队直接使用汽车吊吊装，一步到位、高效省力。对于25至36米的中板，团队通过汽车吊配合专用吊架平稳送达，兼顾安全与精度。对于79米的超长板材，团队创新采用索道运输方式，如同空中缆车般将材料平稳运至高空，保障板材完整性与施工安全，该项实践已总结形成工法成果。
针对作业空间受限、大型设备无法进入的内檐口作业区，团队自主研制了可移动作业平台，依托定向滑轨移至施工区域，避免人工搬运和反复搭设平台，实现了灵活移位与精准施工，使内檐口安装及打胶效率提升30%以上，并获专利认证。
南宁吴圩国际机场T3航站楼金属屋面工程完工，将为精装修工程、机电工程等后续施工奠定基础。T3航站楼建成后，将助力南宁吴圩国际机场跨入“双跑道、双航站楼”时代，显著增强南宁航空枢纽能级，强化区域交通辐射力，助力打造面向东盟的航空门户枢纽。
信息来源：中建科工
免责申明
公众号文章仅供内部交流，版权归原作者所有如有部分权属不清导致的侵权请联系我们删除
关注【上海钢结构】公众微信号
---在“查找公众号”内搜索“上海钢结构”加关注；
---请点击文章标题下方小字“上海钢结构”，便可加入关注/查看历史信息
交流互动
新浪微博 @上海钢结构
官方网站 http://www.shanghaisteel.com.cn
联系人：叶佳人
yejiaren@shanghaisteel.org
