从南宁、南山、昆山对比,看广西为什么要抓AI与平陆运河

近期，全国31个省区市2025年GDP与增速已全部公布。2025年，广西实现地区生产总值29727.45亿元，同比增长5.1%，增速略高于全国5.0%的平均水平，经济体量位居全国第19位，经济运行保持稳中有进的态势。

纵向看，广西一年比一年扎实，身为广西人的我由衷地感到高兴；可横向放在全国格局里对比，差距依然清晰可见。广东、江苏、山东早已迈入十万亿梯队，四川、河南等中西部省份体量遥遥领先，即便是相邻的云南，经济总量也走在了我们前面。

更让我感触深刻的，是城市与头部区域的落差。南宁作为广西首府，承载着全区发展的核心希望，2025年GDP为6212.43亿元。这数据在广西属第一，但与国内先进地区相比，仍有不小距离。以前经常去深圳，其所辖的南山区一区GDP突破万亿，体量接近两个南宁；还有现在工作地附近的江苏昆山，一个县级市，经济体量直逼南宁全市。

这种差距，既有历史积累、地理格局的原因，也有产业生态、营商环境的差异。广西坐拥沿海沿边、面向东盟的绝佳区位，却长期被“近海不亲海、内河不通海”的瓶颈制约，物流成本高、产业链不长、高端要素集聚能力偏弱。而南山区依靠科技创新形成产业生态闭环，昆山市依托长三角一体化打造世界级制造集群，市场化、法治化、专业化的发展环境，让资源与人才愿意留下来、扎下根，这正是广西需要持续追赶和优化的地方。

广西在历朝历代都是敢闯敢拼，这片土地不缺优势，更不缺后来居上的潜力。看广西最近召开的2026年一季度全区经济发展调度会，有两个热词，一是人工智能，一是平陆运河，这是广西培育新动能、实现错位发展的新的增长赛道。

发展人工智能，广西正立足“面向东盟”的独特优势，走差异化路线，依托小语种人才、跨境数据合作、口岸场景，把AI落地到智慧口岸、跨境电商、智慧农业、传统产业升级上，用数字技术为糖业、林业、有色金属、装备制造赋能，让老产业焕发新生机，打造属于广西的AI应用高地。

而平陆运河，更是每一个广西人翘首以盼的“世纪工程”，预计今年底主体工程就要完工，2027年实现通航。这条通江达海的黄金水道，将彻底打通西江与北部湾的物流梗阻，缩短航程、降低成本，让西部陆海新通道真正活起来。运河带来的不只是航运便利，更是临港产业、现代物流、跨境贸易、先进制造的集聚效应，一条沿运河经济带即将崛起，把通道优势转化为产业优势、经济优势，让广西真正“向海而兴、向海图强”。

愿家乡在追赶中成长，在实干中突破，早日迎来属于自己的高光时刻，也让我们这些出远门谋生的人，早日在家乡找到一份心仪的工作。