【重磅】防城港封神!南宁钦州垫底!北部湾六市3年增速榜,刺痛广西人

本文以广西14市2023-2025年GDP核心数据为锚，拆解北部湾六市增长差异，深挖增长密码与致命短板，金句密集、观点犀利，既有硬核数据支撑，又有情绪共鸣，适配本土读者阅读与转发，兼顾深度与传播性。

一、广西14市格局为镜，北部湾六市增速冰火两重天

广西2025年GDP增速榜一出炉，就炸开了锅！增速上的反差，让人直呼意外：

【防城港6.3%】登顶全区，【崇左6.0%】紧随其后，而作为首府的南宁、手握自贸区的钦州，却双双以【4.7%】并列倒数第三，和垫底的来宾（3.0%）差距仅1.7个百分点，落差拉满。

总量上的格局，依旧稳固：

南宁6253.42亿元稳居第一，玉林【2437.44亿元】排第四，是六市仅次于南宁的底盘担当，北海、钦州、崇左、防城港紧随其后，呈现“一超多强”的底盘格局。

人均上的反转，更颠覆认知：

防城港人均GDP11.2万元，直接碾压南宁（6.97万元），稳居全区第一，北海10.5万元排第二，崇左也以6.6万元跻身前十，彻底打破“总量大就是发展好”的固有认知。

拉长2023-2025年三年周期，分化趋势更是越拉越开：

防城港从5.1%→5.8%→6.3%三连涨，排名从全区13跃至9，妥妥的逆袭黑马；崇左4.8%→5.3%→6.0%稳步走高，跨境经济底气十足；

玉林5.2%→5.5%→5.7%稳中有进，制造业韧性拉满；北海4.9%→5.0%→5.2%温和回升，慢慢找回状态；

而南宁5.0%→4.9%→4.7%、钦州5.3%→5.0%→4.7%，却连年放缓，南宁首位度从21.3%降至20.8%，钦州从第7滑落至9，处境愈发被动。

这组数据的背后，藏着太多值得深思的问题：

百万人口的防城港，凭什么领跑全区？集全区政策、资源的南宁，为何增速连年下滑？手握自贸区、钦州港、平陆运河三大王牌的钦州，为何会因一厂检修就增速跳水？

北部湾六市作为广西向海经济的核心，它们的浮沉，就是广西经济的最真实切面。今天我们一次性说透！

二、分述：六市三年增速+人均GDP拆解，直击动能与短板

1. 防城港：百万人口逆袭！小体量跑出高增速

                 航拍防城港码头。

百万人口，千亿GDP，人均第一，防城港用“小而精”，活成了广西城市的逆袭范本！

防城港是2023-2025年广西经济最大黑马，仅凭100万常住人口的小体量，实现增速三连涨，人均GDP常年领跑，走出了一条独属于小城的强势突围路。

核心数据一目了然：2023-2025年增速【5.1%→5.8%→6.3%】，稳居全区第一；2025年GDP【1201.26亿元】，排名全区第9，两年间跃升4个位次；

人均GDP11.2万元，是南宁的1.6倍，稳稳拿下全区第一；2024年外贸进出口1268.3亿元，同比增长28.6%，口岸经济爆发力直接拉满。

能实现高增长，靠的是三大引擎同步发力：

一是临港工业稳稳托底。广西钢铁3号高炉、盛隆冶金2250毫米热连轧生产线相继投产，钢铁产业产值突破【800亿元】，规上工业增加值连续四年两位数增长，撑起工业基本盘；

二是能源产业多元破局。红沙核电二期顺利商运，海上风电示范项目成功并网，氢能产业加速布局，从单一核电转向多元能源矩阵，新增增长极稳稳落地；

总投资约1200亿元的广西白龙核电站一期工程于2024年8月获国家核准、9月正式启动建设，采用CAP1000三代非能动核电技术建设两台125万千瓦机组，预计2031年建成投产，将有效缓解广西缺电问题。

但亮眼成绩背后，短板也很致命：

一是产业偏科严重。以钢铁、能源为主的产业，多是资源型、重化型，高新技术产业占比不足【8%】，产品附加值偏低，抗风险能力弱；

二是人口制约明显。常住人口仅107万，外流现象突出，消费市场规模有限，内生动力不足；

三是人才配套薄弱。高端医疗、优质教育跟不上，产业急需的高端人才引不来、留不住，制约着产业向高端转型。

【核心结论】口岸+资源+能源，是防城港高增长的密码，更是小城逆袭的标杆；但未来想持续领跑，必须靠产业升级与人口集聚破局。

2. 崇左：边境线变黄金线！跨境经济逆袭全区第二

凭一条边境线，做活跨境大文章，崇左用16年外贸第一，证明“边”字也是黄金招牌！

崇左是广西跨境经济的绝对龙头，靠着“沿边”的独特优势，实现增速稳步攀升。

2025年以6.0%增速稳居全区第二，人均GDP跻身前十，把“边境劣势”变成了“发展优势”。

核心数据亮眼：2023-2025年增速【4.8%→5.3%→6.0%】，三年稳步上扬；2025年GDP【1358.64亿元】，排名全区第8；

人均GDP6.6万元，位列全区第十；最亮眼的是外贸，2024年进出口总额【2729.6亿元】，占广西外贸总值的36.1%，连续16年稳居全区第一，妥妥的跨境经济“扛把子”。

一是跨境经济彻底提质。凭祥综保区跨境电商进出口额直接翻番，“互市贸易+落地加工”模式成熟落地，坚果、热带水果等边贸产品，从“过境卖”变成“本地加工卖”，产业链直接拉长；

二是特色产业成功升级。传统锰产业不再卖原材料，转向新能源电池材料发力，锰系新材料产值突破【300亿元】，成了第二增长极；

三是政策红利精准落地。西部陆海新通道提速、中越跨境通关便利化升级，叠加自贸区、跨境电商综试区等多重政策，为跨境产业筑牢了支撑。

但崇左想从“边贸大市”变“边贸强市”，还有三道坎要跨：

一是产业链太浅。跨境加工多是初级分拣、简单加工，高附加值产品占比不足【30%】，没核心竞争力；

二是协同能力不足。中心城市辐射弱，各县域各自为战，同质化竞争突出，没形成合力；

三是配套跟不上。大型物流枢纽缺位，跨境物流多靠公路，成本居高不下，高端跨境人才也短缺，匹配不上产业升级需求。

【核心结论】从“过货经济”到“加工经济”，崇左的逆袭，是沿边城市的破局教科书；未来的关键，就是把产业链做深、把城市能级做高。

3. 玉林：昔日无港内陆城，今朝临港硬骨头！制造业+飞地海港双擎撑起稳增长底盘

北海铁山东港区正式开港。图源央视新闻

曾是不靠海、无大港的内陆城市，玉林凭着制造业的硬核韧性站稳广西增长阵营，活成了内陆县域经济的“硬骨头”。

如今更借自治区统筹布局，携手北海共建龙港新区飞地经济园区，拿下专属出海口，以临港工业区为新引擎，实现从“望海兴叹”到“拥海而兴”的跨越式蝶变。

核心数据够扎实：2023-2025年增速【5.2%→5.5%→5.7%】，稳居全区中游偏上；2025年GDP【2437.44亿元】，排名全区第4，是六市中仅次于南宁的第二大经济体；

人均GDP4.2万元，处于全区中游；2025年规上工业总产值同比增长【14.0%】，新增规上企业110家，连续6年新增超百家，工业底盘越夯越实。

玉林的稳，靠的是双轮驱动的底气：

一是龙头企业带头突围。玉柴集团作为核心引擎，2025年上半年发动机海外销量增长【50%】，工程机械出口订单增长54%。

                  玉柴办公大楼。

沙特市场客车动力份额超70%，泰国工厂批量交付、越南工厂顺利投产，海外市场直接成了增长主力，玉柴系产值突破【270亿元】，创了历史新高；

二是县域经济撑起半壁江山。北流陶瓷、容县电子信息、博白编织工艺品、陆川铁锅，每个县域都有拿得出手的特色产业，县域经济成了稳增长的压舱石；

三是产业转移精准承接。靠着毗邻大湾区的优势，纺织服装、电子信息等产业从珠三角有序转移，形成了特色产业集群，新增了增长底气。

但玉林想从“制造大市”迈向“制造强市”，短板也很突出：

一是高端化不足，产业多停留在中低端。玉柴之外再无第二个能扛大旗的龙头，核心技术自主可控能力弱；

二是物流短板仍存。虽有北海飞地海港，但属共建共享，非本土自有岸线，物流自主性与成本优势仍受掣肘。

三是科创投入偏低。科技创新投入强度不足【1.2%】，低于全区平均水平，高新技术产业占比不高，撑不起产业升级的需求。

【核心结论】玉柴撑底气，县域托底盘，玉林的稳，藏着广西制造业的韧性；未来破局，关键在借港出海、高端突破、配套补链。

4. 北海：昔日黑马复苏！文旅+工业能否找回荣光

从观光游到度假游，从单企业支撑到多元补位，北海的复苏，道阻且长但行则将至！

            北海银滩国家旅游度假区。

北海曾是广西经济的黑马，靠着文旅和电子信息产业一路高歌。

2023-2025年逐步走出低谷，实现温和回升，虽然增速仍在中游，但复苏的信号已经很明显，亟待找回昔日荣光。

核心数据看趋势：2023-2025年增速【4.9%→5.0%→5.2%】，一步步温和回升；2025年GDP【1974.04亿元】，排名全区第7；

北海的复苏，靠的是文旅和工业双轮发力：

一是文旅产业华丽转身。不再只靠银滩、涠洲岛的观光游，而是升级民宿、滨海度假、康养旅游等新业态，从“打卡游”变成“度假游”，吸引力持续提升，文旅成了稳增长的重要支撑；

二是临港工业稳步爬坡。惠科电子产业园产能持续释放，电子信息产业产值突破【400亿元】，信义玻璃等新材料项目顺利投产，工业支撑力一步步回升；

             北海临港产业园区。

三是政策赋能添活力。自贸区北海片区落地跨境电商、保税物流等新业态，为经济增长添了新的增长点。

但北海想重回高速增长，还有三道坎要迈：

一是产业太单一。电子信息产业高度依赖惠科单家企业，外部一波动就受影响，文旅产业受季节、外部环境制约，稳定性不足；

二是地产拖累仍在。此前过度开发留下的库存、债务问题，还没完全化解，拖累了固定资产投资和消费信心；

三是县域太薄弱。合浦县面积最大、人口最多，却没拿得出手的支柱产业，和市区发展脱节，没能形成“市区带县域”的协同格局。

【核心结论】文旅复苏+工业爬坡，北海正在慢慢找回底气；破局的关键，就是做多元产业、强县域经济、解地产难题。

5. 南宁：首府困局！集万千宠爱为何增速垫底

集万千宠爱于一身，却陷增速垫底困局，南宁的首位度下滑，藏着广西发展的核心矛盾！

作为广西首府，南宁集全区政策、资源、人口红利于一身，是北部湾的核心龙头。

                南宁五象新区照片。

可2023-2025年却增速连年下滑，和钦州并列倒数第三，首位度还在持续下降，陷入“总量第一、增速垫底”的尴尬困局，牵动着所有广西人的心。

核心数据看困局：2023-2025年增速【5.0%→4.9%→4.7%】，连续三年下滑，并列全区倒数第三；

2025年GDP6253.42亿元，依旧稳坐全区第一，但占全区比重（首位度）从21.3%降至【20.8%】，龙头引领力持续承压。

南宁正在把东部产业新城打造成向海经济发展示范区。

人均GDP6.97万元，排名全区第五，被防城港、北海、柳州、崇左反超；

最致命的是工业，2025年规上工业增加值增速仅【2.1%】，远低于全区平均水平，工业短板彻底暴露。

如今的南宁，增长动力只剩两点撑盘，还格外疲软：

一是高端服务业略有亮点。中国-东盟金融城集聚金融机构超【300家】，面向东盟的会展、跨境金融业务稳步推进，成了对接东盟的服务枢纽；

南宁国际会展中心，中国连接东盟的纽带。

二是生物医药逐步起势。中关村南宁科技园落地企业超【200家】，部分产品实现量产，成了为数不多的新增亮点；

至于消费，仅靠首店经济、夜间经济拉动社零增长3.5%，力度远远不够。

南宁的困局，根源是四大矛盾叠加，每一个都戳中要害：

一是房地产依赖太深。过去十年房地产投资占固投比重超【40%】，土地财政是重要收入来源。如今行业深度调整，土地流拍、销量下滑，土地财政锐减，基建和城市更新直接停滞，拖累整体增长；

二是工业短板太突出。“强首府”喊了多年，工业却一直没起来，电子信息、先进装备制造等产业规模偏小，没形成集群，“无工不强”的短板，成了最大软肋；

三是虹吸能力弱化。不仅没吸引到全区的优质企业、高端人才，反而有企业外迁大湾区，人才外流加剧，龙头作用越来越弱；

四是协同能力不足。和北部湾其他五市分工模糊，没形成“南宁研发、沿海制造”的格局，区域内竞争大于合作，没发挥出1+5>6的合力。

【核心结论】房地产退潮，工业短板暴露，南宁的困局，是增长模式的困局；强首府的核心，不是靠规模，而是靠产业，唯有脱虚向实，才能重塑龙头。

南宁该如何破局？评论区说说你的看法。

6. 钦州：王牌闲置？手握好牌为何增速垫底

手握三大王牌，却因一厂检修增速垫底，钦州的单一产业陷阱，值得所有城市警醒！

钦州是北部湾向海经济的核心支点，手握自贸区钦州港片区、钦州港、平陆运河三大国家级王牌，牌面堪称广西最优。

可2023-2025年增速却连年下滑，和南宁并列倒数第三，排名从第7滑落至9，陷入“王牌在手、增长乏力”的被动局面，问题到底出在哪？

核心数据看症结：2023-2025年增速【5.3%→5.0%→4.7%】，连续三年下滑；2025年GDP1978.65亿元，排名全区9，两年间下滑2个位次；

人均GDP5.96万元，排名全区第八；最致命的是产业结构，石化产业占规上工业比重超【60%】，“一业独大”的格局，把钦州的增长绑在了单一产业上。

钦州的增长，全靠三大王牌撑着，却没发挥出王牌的真正威力：

一是石化产业稳底盘。中石油钦州炼化二期产能稳定，粮油加工产业集聚，中粮、益海嘉里等龙头产值突破【200亿元】，千亿级石化集群初步成型；

二是港口+平台赋能。自贸区钦州港片区推动跨境物流、保税加工业务增长，钦州港集装箱吞吐量突破【600万标箱】，成了西部陆海新通道的核心枢纽；

三是重大项目托底。平陆运河建设稳步推进，截至2025年累计投资超【578亿元】，为未来留足了想象空间。

但钦州的问题，就出在“过度依赖”四个字上：

一是单一产业陷阱致命。石化占比超60%，还高度依赖中石油单家企业，2025年中石油检修停产1个多月，直接拖累工业产值89亿元，增速应声下滑，“一业兴则兴，一业衰则衰”的风险，彻底暴露；

二是王牌没用好。自贸区、综保区等平台，没培育出多元产业，还停留在“政策洼地”，没变成“产业高地”，政策红利没转化为发展优势；

三是民营经济太弱。中小微企业少，石化产业的上下游配套企业不足，没法对冲支柱产业的波动，经济韧性严重不足；

四是配套人才短缺。高端化工、跨境物流人才引不来，园区配套跟不上，想延伸产业链都难。

【核心结论】手握好牌却打不出好局，钦州的问题，是“重项目、轻生态”的问题；破局的关键，就是摆脱石化依赖，把政策优势变成产业优势。

钦州该如何打好手中的王牌？评论区一起讨论。

三、 六市浮沉启示：分化不是终点，破局之路见下篇

防城港逆袭、崇左突围、玉林稳健，南宁承压、钦州困局、北海复苏，北部湾六市的三年浮沉，是产业抉择的结果，更是发展模式的考验。

有人靠特色赛道精准突围，有人因路径依赖陷入被动，这份增速答卷，藏着广西向海经济发展的核心逻辑与深层痛点。

作为广西对外开放的核心引擎，北部湾六市的分化不是终点，而是转型的起点。

当前六市面临的共性卡点清晰可见：部分城市特色优势难持续、部分城市产业结构太单一、部分城市核心短板难突破，这些问题，既是制约当下增长的关键，也是未来破局的突破口。

六市该如何扬长避短破解困局？南宁能否重塑龙头底气？钦州能否盘活王牌突围？防城港能否持续领跑？2026-2028年谁能弯道超车？

下篇将直击六市共性难题，给出可落地的破局路线图，精准预判未来三年增长排位，还有更多硬核数据与深度分析，值得期待！

数据及图片来源

1. 核心数据来源：广西壮族自治区统计局2026年1月官方初核数据、南宁/钦州/北海/防城港/玉林/崇左六市统计局2026年1月发布年度经济运行数据公报

2. 产业及项目数据来源：六市工信局、发改委、商务局官方披露信息、西部陆海新通道建设指挥部公开通报

3. 配图来源：广西日报、各市融媒体中心官方图库、视觉中国。

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