
连日来,南宁交警联合市政园林部门持续对共享电动自行车停放秩序开展专项整治。一些困扰居民和游客的商圈、地铁口车辆乱停乱放问题得到解决。
整治采取的主要方法,不是到处拖车,而是要求各共享电动自行车运营企业承担起主体责任,必须将骑行黑名单、电子围栏、违规停放附加费、调运费等科技手段落实到位,从源头约束骑行行为。

而要让运营企业主动配合,得益于目前南宁市已经建成的共享电动自行车智能监测系统,实现了问题点位感知预警和快速处置核验。

南宁市城市管理监督评价中心通过人工智能技术,构建“AI+大数据”智慧监管体系,建立的数据共享平台汇聚了5家共享单车运营企业投放的17万多辆共享电动自行车的实时定位、运行状态等海量数据,利用AI算法自动识别密集停放区域并触发预警,相关企业在接到预警后基本能在1小时内处置。

交锋快评|AI管车,重塑城市治理的逻辑
“小电驴”乱停放,曾是南宁商圈、地铁口等场所的治理顽疾。现在,情况正悄然改变。秘诀不是增派人手到处拖车,而是请来了AI这位“智能管家”。

管理痛点在哪,技术就指向哪。
南宁城管部门建成共享电动车智能监测系统,一个平台汇聚全市共享单车的实时数据。
哪里车辆堆积、哪里乱停高发,AI算法自动识别、秒级预警,直接推送给运营企业,基本1小时内就能处置完毕。
这倒逼企业必须用好“电子围栏”、骑行黑名单等技术,从源头管住乱停行为。
这不只是管住了几辆车,这更是南宁营商环境的“软升级”。规则清晰、响应快速、治理透明,让企业运营有预期,让市民出行有便利。

AI管车技术,可见人工智能正重塑城市治理的逻辑:用精准预警替代被动响应,用数据协同替代多头管理。
人工智能的时代,学习与创新是每个人的必修课。当城市管理者善用AI提升效能,我们收获的将是更有序的街道、更高效的营商环境和更具获得感的城市生活。(作者:覃瑞)
