小编说，公告哈：视频号＂半岛易冰＂更名为＂易冰周净＂
今天凌晨1:46分，贵港终于取代去年钦州倒数第二个官宣数据的角色城市。“北海论北”微信群，今天戏称，南宁如果是漂亮国，那前者就是以色列
了。
至此，广西2025年GDP数据，十四城地市经济拼图终成完整，南宁6212.43 亿元的GDP 总量正式浮出水面。北海与桂林没有分别被钦州玉林反超，广西诸城2025年排名没有出现惊喜与振动。
既然没有出现新热点，那么，南宁也必成今年最近十天内自媒体关注的旧关注对象了。所以，不必又删帖，否则被认为是“新南宁”旧态度，内心承受力依然不振，这才是不能更好解决自己城市问题的关键。
因此，这份迟来的官宣，让南宁的经济发展痛点彻底暴露：不仅经济首位度在全国省会中垫底，实际增速 4.7% 跑输全区 5.1% 的平均水平，更被北钦防沿海三市 5.4% 的整体增速强势反超，增量优势持续被蚕食，首府发展压力拉满。
一个半岛观察，首先，最直观的尴尬是南宁持续走低的经济首位度：
作为广西首府，其 21.1% 的首位度不仅在西部省会中垫底，更是全国 27 个省会中的倒数第五（济南13.8%、南京14.1%等长期“弱势省会”），远低于昆明 26.4%、贵阳 25.6% 的水平。当广西成为西部首个 “全域千亿” 省份，各地市特色产业竞相崛起，南宁的辐射带动能力却未同步提升，首位度下滑，直接说明首府 “领头雁” 作用正在弱化。
此外，更值得警惕的是南宁增速与增量的双重疲软：
数据显示，其名义增速 3.62% 在全区 14 地市中仅排第九，甚至不及贺州、崇左等中小城市；尽管 217.07 亿元的增量仍居全区第一，但含金量大减，北钦防三市增量总和 148.36 亿元，已逼近南宁的 70%，优势正快速收窄。
因此，北钦防的强势崛起，会不会给南宁带来直接压力，而引起敏感？刻意再避国内媒体批评的“沿海大省”发展理念失速呢？事实上，北钦防的人口与经济体量总体上，依然不及南宁，后者在媒体上的印象，在这些年是充满自信的。
但是，不可否认：北海 5.2%、钦州 4.7%、防城港 6.3% 的实际增速，共同撑起三市 5.4% 的整体增速，反超南宁 0.7 个百分点，沿海经济带增长动能全面爆发。此外，广西首位度工业，也出现了新的两极，以及为此长期内部竞争项目，平衡之术，自伤了总体工业布局与配套。首位度的作用，在历史新时期，可以是交通综合枢纽，消费中心及人文、政治中心，不一定非要是工业重镇。
我们把眼光，再收紧回北钦防这一线：
在北钦防协同发展的格局中，北海的核心优势尤为突出，更是成为沿海经济带突破发展的关键抓手。
北海以 1974.04 亿元的经济总量稳居北钦防三市首位，5.2% 的实际增速稳居全区上游，更手握深水良港、滨海文旅、临港产业三大核心优势，在电子信息、临港新材料、海洋经济等赛道已形成成熟产业集群，是北钦防中产业基础最扎实、发展潜力最突出的城市。在南宁首位度下滑、全区经济格局重构的背景下，北海的优势更是成为广西沿海经济带的核心增长极。
南宁的掉队与北钦防的崛起，本质是产业定位与区域协同的差异：南宁陷入 “面面俱到却面面不精” 的发展困境，不如找准自身定位，与沿海三市形成深度产业联动。
比如，依托首府的新质生产力，科创、资源集聚优势，锚定 “总部经济” 核心定位。在新质生产力上，锚定“北上广研发”，承接，而分发实践落地沿海三市，为北钦防的临港工业提供研发设计、总部运营、金融服务等高端配套，北钦防则聚焦制造、物流、临港产业的深耕，北海发挥产业与总量优势打头阵，钦州、防城港分别强化港口物流与临港工业特色，形成 “首府大脑 + 沿海工厂 + 北海先锋” 的协同发展格局。
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