交通先行,向海而兴!南宁东部新城交通规划重磅出炉,3条轨道+千亿产业动脉来了

“要想富，先修路”——这句流传已久的发展箴言，正在南宁东部新城迎来最生动的实践。

近日，《南宁东部新城综合交通专项规划》正式公示，一张覆盖“公水铁联运+轨道引领+内联外畅”的立体交通网络蓝图惊艳亮相。从双向8车道的市政主干道到直通主城的地铁快线，从平陆运河的黄金水道到产业园区的专属轨道，这场交通革命不仅将彻底改写伶俐、六景、峦城三镇的地理格局，更将为南宁“工业强市”战略注入澎湃动能。

规划雄心：76平方公里新城，要做区域交通枢纽

此次公示的综合交通规划，覆盖东部新城76.68平方公里核心区域，远景控制范围更是达到162平方公里，直指三大核心定位：西部陆海新通道重要节点、平陆运河经济带核心枢纽、南宁“工业强市”交通支撑极。

规划设定的目标极具冲击力：到2035年，实现“15分钟上快速、30分钟上高速、60分钟达主城”，物流成本直接降低15%-20%，公共交通分担率提升至40%。这意味着，未来的东部新城不再是远离主城的“产业飞地”，而是一座交通便捷、产城融合的现代化新城。

交通升级，解锁新城发展“加速度”

一、陆路突围：双向8车道主干道通车，3条轨道串联全城

长期以来，主城与东部新城的交通阻隔，是制约发展的关键瓶颈。如今，这一局面正在被彻底打破。

公路方面，构筑4条高速公路连接主城区和新城片区，使二者融合为一体。总投资超35亿元的张村至六景公路改市政路工程已通过竣工验收，双向8车道、时速60公里的城市主干道全面通车，串联邕宁新兴产业园区、南宁产投创新产业园等核心片区，无需绕行高速即可直达主城，大大压缩时空距离。同时，G324改扩建工程稳步推进，广昆高速改线段规划南迁，未来现有泉南高速部分路段将调整为市政快速路，形成“高速+快速”的对外通道网络，彻底告别拥堵烦恼。

轨道方面，规划更是给出了“王炸组合”：轨道S3号线（原6号线调整）将串联伶俐、六景、峦城，直接对接主城轨道网，未来横州峦城、六景居民可坐地铁直达南宁中心区；两条低运量线路DD1、DD2则精准覆盖产业园区与居住组团，支撑TOD开发模式，实现“上班通勤5分钟、生活配套10分钟”的职住平衡愿景。

二、水路崛起：平陆运河加持，11个港口打造“黄金水道”

作为平陆运河起点区域，东部新城的水运优势被规划放大到极致。

规划明确，将推进六景作业区提级改造，新建覃寨、鹤笋等11个港口作业区，全面提升南宁港的吞吐能力和运营效率。待2026年底平陆运河主体建成通航后，东部新城的货物可通过水运直达东盟及粤港澳大湾区市场，实现“通江达海”的物流革命，为新能源、化工新材料等主导产业提供低成本运输保障。

三、铁水联运：铁路专用线开工，打通物流“最后一公里”

为了最大化发挥水运优势，规划重点布局了铁路专用线建设。六景、新兴村—鹤笋作业区铁路专用线将衔接湘桂铁路，实现“铁路进港、铁水联运”，彻底解决货物“上岸后还要转公路”的低效问题。

未来，原材料通过运河运抵港口，可直接通过铁路专用线送达产业园区；产品则能通过“铁路+水运”组合模式，低成本运往全国各地乃至东盟市场，为千亿级产业集群提供最强物流支撑。

四、内部循环：“五横五纵”路网成型，园区互联互通

在新城内部，交通网络同样密集发力。景四路、化工园1/6/7号路等园区骨干路网加速建设，目前已通车约80公里，22个基建项目同步推进，有效提升产业园区道路运输能力，为招商引资铺路搭桥。规划构建的“五横五纵”主干路系统，将产业组团、居住社区、公共服务设施紧密串联，形成内部高效循环的交通格局。

交通赋能：不止于“快”，更是千亿产业与宜居生活的双重兑现

交通的升级，从来都不只是“走得更快”，更是资源要素的加速集聚与城市价值的全面提升。

对于产业而言，立体交通网络将大幅降低物流成本，吸引更多新能源、高端制造、临港产业项目落地。目前，东部新城已聚集弗迪电池、太阳纸业等链主企业，2024年规上工业总产值达319.2亿元，同比增长53.8%；2025年新签5000万元以上项目11个，总投资38.19亿元。随着交通配套的完善，预计未来产业规模将突破2000亿元，成为南宁工业经济的核心增长极。

对于居民而言，轨道与公路的升级让“工作在新城、生活在主城”成为可能，而低运量线路与慢行网络的布局，则让新城内部的生活更加便捷。未来，教育、医疗、商业等配套将随交通同步完善，一座“宜居宜业、职住平衡”的新城正在成型。

展望未来：交通先行，东部新城的未来值得期待

当然，如此宏大的交通规划，也面临着资金投入、跨区域协调、生态保护等挑战。但随着平陆运河通航的临近、龙头企业的集聚效应、政策的持续倾斜，这些挑战都将在发展中逐步化解。

从双向8车道主干道的通车，到3条轨道线的规划落地；从11个港口的布局，到铁水联运的构建，南宁东部新城正以交通为“先行官”，打通向海发展的“动脉”，重塑区域竞争的格局。

未来5-10年，随着各项交通规划的逐步落地，东部新城必将成为广西向海经济的核心增长极，吸引更多人口、资本、技术在此集聚，书写南宁“东进”战略的精彩篇章。

对于南宁而言，东部新城的交通革命，不仅是城市空间的拓展，更是发展能级的跃升。让我们共同期待，这座崛起于邕江之东的新城，将如何以交通为翼，飞向更广阔的未来！