广西下一个主城或将诞生？不是玉林、南宁,堪称最具黑马相的城市,是贵港！

广西要说主城,大家第一反应肯定是南宁,或者往东看柳州桂林,再不济也得想到北海这种沿海城市,但你要说贵港能成为下一个主城,多数人第一反应是懵的,这个城市在广西的存在感实在太低了,低到你坐高铁经过都不一定记得这个站名。但就是这么一个看起来毫无存在感的城市,现在悄悄在干一件事,它在用一种最不起眼但最扎实的方式,把自己变成广西交通格局里绕不开的那个点。

这事儿说起来其实很简单,贵港这个地方,它地理位置太特殊了,卡在广西的正中心,往北能接柳州,往南能通南宁,往东连梧州直奔粤港澳,往西还能辐射百色河池,四通八达不是吹的,是真的四通八达。过去这个优势没用起来,因为基建跟不上,路不够多也不够快,但这几年你再看,贵港把高速公路、高铁、港口码头这三件事同时铺开了,而且铺得很猛,它不是在修路,是在把自己变成一个枢纽,这是两码事。

很多城市都想做枢纽,但真做成的没几个,因为枢纽不是修几条路就行,得有足够的流量愿意从你这过,得有足够的货物愿意在你这中转,说白了就是你得让别人觉得从你这走比从别的地方走更划算。贵港现在做的事就是这个,它把自己变成了广西内陆跟沿海之间最顺的那条线,你从柳州往南宁运货,从你这过最快,你从梧州往百色送东西,从你这中转最省,它不是在跟南宁抢省会的位子,是在做南宁做不了的事,这个定位很聪明。

而且贵港还有一个别人没有的东西,就是西江黄金水道,这条江从广西一路通到广东珠三角,水运成本比陆运低太多了,贵港现在把港口扩建得很厉害,吞吐量这几年一直在涨,它要做的就是把内陆的货通过水路送到沿海,再把沿海的东西通过水路运回内陆,这个生意看起来不起眼,但量一上来就是真金白银,而且这个生意别的城市想抢都抢不走,因为江就在这,港口就在这,你搬不走。

贵港这几年的发展,外面的人基本不知道,因为它不像某些城市天天喊口号搞宣传,它就是闷头在修路、建港、招商,把基建一样一样做扎实,把产业一个一个引进来,尤其是新能源电池、电子信息这些产业,贵港现在引得很积极,而且引进来的企业都是实打实在生产的,不是那种拿了补贴就跑的。这种发展方式很慢,但很稳,稳到你过几年再回头看,会发现它已经不是当年那个没存在感的小城了。

你现在去贵港看,城市建设的速度也在提,新区在扩,老城在改,人口也在慢慢回流,这些都是一个城市开始起势的信号,而且贵港的人均收入和消费水平这几年也在涨,说明不是只有政府在投钱,是真的有产业在带动,有钱在流动。一个地方能不能起来,不看它喊得多响,看它钱从哪来,人往哪去,贵港现在这两样都在往好的方向走。

说贵港是下一个主城,这话其实有点大了,因为主城这个概念本身就很虚,广西现在的格局是南宁一家独大,其他城市各有各的活法,贵港要做的也不是去跟南宁抢什么,而是在广西这个大盘子里找到自己的位置,把自己该做的事做好。它不需要成为第二个南宁,它只需要成为那个让货物流得更顺、让产业落得更稳的地方,这个位置站住了,发展自然就来了。

所以你要问贵港能不能成为主城,这个问题本身就问偏了,应该问的是贵港能不能在未来的广西里变成一个绕不开的节点,从现在的势头看,这个可能性是很大的,因为它在做的事都是实的,不是虚的,而且它的优势也是别人复制不了的,黑马从来不是靠运气,是靠你有别人没有的东西,然后把这个东西用到极致。

小贴士:去贵港别只看市区,可以去港口码头转转,那里能看到这个城市真正在干什么,而且西江边的风景也不错,适合走走看看,感受一下这个正在悄悄变化的城市到底是什么样子。