我们的2025丨南宁物流集团:绘就物流开放新篇章赋能通道建设新动能
砥砺奋进结硕果,实干笃行启新程。2025年,南宁交投集团锚定高质量发展目标,取得了一系列振奋人心的“硬核”成果。《我们的2025》专栏现全面回顾过去一年集团公司在各领域取得的扎实成效与创新突破,展现南宁交投人昂扬向上的精神风貌。
2025年,南宁交投集团下属物流集团深度融入“一带一路”倡议及西部陆海新通道建设等国家战略,紧扣广西面向东盟开放合作核心任务与南宁国际化大都市建设目标,聚焦“物流+贸易+产业”融合发展主线,以构建“公铁水空”立体化综合物流体系为抓手,实现运输效能、平台能级与产业价值全方位跃升。
积极打造跨境枢纽节点,南宁国际公路港一期项目于11月顺利竣工验收,成为中越跨境公路运输的“中转站”与“集散地”;顺利推动南宁高铁物流基地(二期)项目开工建设,建成后将实现高铁与公路、城市物流的高效衔接,打造“买全国、卖东盟;买东盟、卖全国”的跨境商贸物资集聚中心,为中国—东盟互联互通筑牢坚实枢纽基石。
南宁物流集团全力构建“公铁水空”多式联运立体网络,持续增强跨境通道辐射能力。航空货运实现从“0到1”,完成3架全货机采购(其中2架已正式投运),稳定运营南宁至吉隆坡、马尼拉等5条国际货运航线,全年共执飞1620个班次,进出港装载重量约48297吨,占南宁机场国际货邮吞吐量超65%,其中,自有货机执飞340班次,运量超10000吨。铁路运输网络不断延伸,自营中越班列、两广班列累计发运3688柜,运输货物超10.9万吨,搭建起西南地区连接东盟与粤港澳大湾区的高效物流纽带。公路运输取得创新突破,开通东莞、深圳至东盟“陆空联运”专线,实现24小时直达;“南宁-爱店-河内”跨境直通车稳定运营;新能源重卡专线首发开启跨境“零碳直达”新阶段。水运业务稳步推进,完成山东东营至钦州成品油运输首单代理业务,启动3艘5000吨级新能源货船建造,为“江海联动”奠定绿色基础。2025年申报的“跨境商贸物流服务标准化试点”成为广西区内首个国家级物流服务标准化(跨境商贸物流领域)试点项目。
南宁物流集团以数字化转型驱动服务升级,南宁市多式联运协同平台完成验收并试运行,建成14个子系统及6个移动端系统,实现“四流合一”。平台通过“一单制”服务模式有效打通信息壁垒,提供全程数智化服务与实时监控,平台已通过网络安全三级等保测评,获评区域物流数字化标杆。同时成功获得公路运单智能生成管理系统V1.0等8项计算机软件著作权;申报的“人工智能赋能多式联运全链条优化应用研究”入选2025年度广西智慧交通试点项目。这一系列举措,为多式联运协同平台赋能行业高质量发展提供了硬核技术支撑。
努力打造东盟生鲜贸易标杆,构建“源头直采-冷链运输-南宁集散-终端分销”全链条供销服务体系。东盟特色产品贸易成效显著,实现东盟生鲜贸易超11000吨,助力广西打造“东盟优品入桂首站枢纽”。大宗货物供应链服务持续拓展,铝锭购销超4000吨,为产业升级提供稳定支撑。跨境电商创新布局,凤岭客运站跨境电商基地与“南宁交投好物优选”小程序联动,形成“直播+电商+配送”三维矩阵,为中国—东盟贸易往来注入新活力。
依托自身物流与供应链服务体系,南宁物流集团在推动产业集聚、赋能地方经济发展上持续发力,成功助推南宁超高清显示轻量化精密制造产业园项目签约落地;积极推动鲜榨果汁加工线项目、椰子水发展中心及研发创新基地项目落地南宁,助力延伸农产品精深加工产业链,提升产业附加值,为南宁市优化产业结构、培育发展新动能筑牢发展根基。
站在新起点,南宁物流集团将持续深化多式联运协同创新,强化绿色智慧转型,完善跨境服务生态,全力打造面向东盟的“港航产贸融”发展新范式。依托西部陆海新通道建设契机,进一步提升枢纽辐射效能,助力南宁打造国内国际双循环重要节点枢纽,为服务中国—东盟开放合作、推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”对外开放新格局作出更大贡献。
文字丨物流集团 谢睿基
图片丨物流集团综合
编辑丨甘镇滔
审核丨莫锡新