南宁这条双向8车道的断头路,停摆七八年了,原因让人无奈
- 2026-08-13 15:39:47
南宁这条双向8车道的断头路,停摆七八年了,原因让人无奈南宁最近有条断头路火了，被人拍成短视频发到了网上，并且标题起得一惊一乍："南宁最奇特的公路""10车道马路被土堆阻断7年无人敢动"…… 有心人不难发现，说的其实是长虹东路和长岭大道交汇处。 但实际情况这条路并非10车道，而是双向8车道；也不是"没人敢动"，是动不了。 那这条路到底是怎么回事。 这条路就在南宁东站附近，青秀区和兴宁区交界的地方。 长虹东路西起高坡岭路口，一路往东，过三塘南路、松柏路，全长约4.4公里。路修得很气派，双向八车道，沥青路面又宽又平，开车走在上面跟走高速似的。 问题出在长虹东路与长岭大道交汇的那个"丁"字路口。 
到了这里，宽阔的八车道突然就像被人一刀切断了。路面尽头是一片荒废土地，杂草丛生，中间还有积水潭和一些破旧板房，远远看去像被泥石流冲过一样。 双向八车道的马路，到了这里就变成断头路，所有车辆只能掉头。 长虹东路是2019年10月完成验收的。也就是说，这条路从验收至今，已经断头了将近7年。 
但附近居民记忆里的时间更长。有市民说，"2017、2018年就已经修到这里了"，算起来至少七八年。 长岭大道也好不到哪去，2021年2月兴宁区南段通车，但从长虹东路往南到那舅村，还有约2.5公里没修好。中间差的那146米断层，也烂了四五年了。 两条大路，一个路口，七七八年打不通。 其实，答案很简单就四个字：地下管线。 据知情网友透露，核心原因是：地下油库管线密布，且动迁难度极大。该路口下方横穿中国石化屯里油库的多条专用输油管线，还有燃气、电力、雨污水多层管线交织。 而输油管属于高危险品管线，不能随便开挖、改线，一旦被破坏有重大安全隐患。所以，必须和企业反复协商管线迁改方案，协调周期久，审批流程长，2018年就因此停工。 南宁市住建部门之前的回应也印证该说法："因交叉路口范围内存在雨污水、供电、照明、燃气多种地下管线和油库专用线，情况较复杂。" 至于路边那些造型怪异的房子和水潭，那是油库的配套建筑和施工坑积水，不是什么神秘设施。 所以，这就是一个城市扩张撞上了能源基础设施改动的典型案例。 桂sir认为，肯定会，但急不了。 目前得到的消息是：这个交叉路口的项目已经被重新包装，包含道路、排水、照明、交通、绿化全套工程，费用纳入了长虹东路项目建设成本，设计单位在做勘察和施工图。 但官方尚未给出确切的时间表，只说"待项目资金落实后开展下一步工作"。 也就是说，修肯定要修，也在做前期工作了，但什么时候能真正动起来，不好说。毕竟涉及多种管线迁改，协调周期长在所难免。 长虹东路和长岭大道的规划定位，是连接兴宁区、青秀区、仙葫片区的骨干路网。一旦打通，可以大大提升片区通勤效率。 但因为地下管线的问题，两条路的贯通被卡多年。一边是城市扩张的车轮滚滚向前，一边是地下错综复杂的管线难以移动。 说到底，这是一个城市扩张过程中的问题缩影。而要打通这条路不仅需要工程队，更需要协调力。 
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路在哪，有多宽？
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断了多久了？
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为什么修不过去？
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未来会修通吗？
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