南宁车站暑运运能扩充 预计发送旅客1028万人次

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自2026年7月1日零时起，南宁车站启用新版列车运行图，暑运工作同步启动。此次调图通过优化列车开行方案、扩充热门方向运能，进一步释放运输潜力，全力保障旅客暑期顺畅出行。新图实施后，南宁站将办理普速旅客列车52列、动车组列车169列；南宁东站办理普速列车8列、动车组列车527列，其中始发终到动车达258列，持续释放南宁高铁枢纽的辐射功能。与此同时，吴圩机场站、南宁北站、马山县站等周边车站运力同步提升， 区域高铁网络布局得到进一步优化。

暑运运行图在既有三季度图基础上进一步增开列车，针对暑运期间周末客流集中、出行需求旺盛的特点，南宁车站将依据客流实际，灵活增开前往广州、深圳、重庆、成都、昆明等热门方向的夜间动车组列车，其中南宁站8列，南宁东站18列，有效缓解高峰时段的运输压力，为旅客提供更多元化的出行时间选择。

据预测，暑运期间南宁车站预计发送旅客1028.0万人次，日均16.6万人次，同比增长5.0%。其中，南宁站预计发送260.1万人次，南宁东站预计发送736.0万人次，吴圩机场站、南宁北站、马山县站预计分别发送11.31万、15.42万、5.14万人次。暑期客流主要以学生流、旅游流、及探亲流为主，主要流向管内各方向以及京广、华东、川黔渝滇等方向。预计7月第一、第二个周末将出现客流高峰，高峰日全站发送旅客预计19.5万人次，其中南宁站4.9万人次，南宁东站13.72万人次。

今年暑运，是南宁东站提质改造基本结束后迎来的首个暑运“大考”。该站历时数月完成了总面积超7000平方米的站内功能空间优化工程，围绕安检流线、候车环境及换乘效率进行了系统性升级：全站新增81台自助闸机，升级了进出站与换乘区域的标识系统及智慧信息屏，旅客通过动态屏实时获取车次等出行信息；候车大厅还新增了融入八桂元素的广西山水主题壁画，进一步优化旅客出行体验。针对高峰时段核心检票区拥堵问题，南宁东站重构空间流线，引导旅客从东西两侧进入核心候车区，实现“东西分流、南北缓冲”，有效缓解中心区域压力；同时，将各检票区的自助通道从4条扩充至6条，并分离人工与自助通道，减少相互干扰，提升验票效率。此次改造有效解决了旅客此前反映的安检排队长、换乘指引不清、服务设施不足等问题，整体提升了南宁东站的枢纽集散功能与综合服务能级。

在服务保障方面，南宁车站推出多项便民举措。客流高峰时段，车站将增派青年志愿者在进站口、检票口、换乘口等关键点位引导旅客，强化候车与乘降组织，确保秩序井然。售票服务方面，车站重点保障老年人及“脱网”人群等特殊群体的线下服务需求，协助其顺利购票。同时，充分发挥“刘三姐·帮帮忙”服务品牌效应，为重点旅客提供优先购票、优先进站及免费辅助设备使用等服务，并对特殊重点旅客实施站车交接“一条龙”服务。暑运期间，车站还将根据客流动态增设安检通道、优化候乘流线，全力营造安全、舒适、便捷的出行环境。