鸿利要闻|鸿利丽赴南宁,见证中技船舶新能源智能船扬帆全球

6 月 20 日，广西南宁港碧波万顷，中技船舶控股有限公司首批 9 艘新能源智能船舶集中完成试航。鸿利丽企业服务集团总裁陈乡君受邀出席本次仪式，与政企、制造、跨境贸易等领域各界代表，共同见证国产电动智能船队迈出规模化量产与全球化布局的关键一步。

本次试航主体中技船舶，背靠港交所上市的中国技术集团（股票代码：01725）。作为桂港协同、落实西部陆海新通道建设、发展新质生产力的标志性产业活动，此次集中试航备受各界关注。

亮相的 9 艘船舶覆盖无人驾驶智慧船、商用作业船、民用休闲船舶全谱系，从航天衍生技术标准化量产，到北斗智能航行与零碳环保的双重加持，再到CCS船级社与ISO9001双重权威认证，多项硬实力同步拉满。

国内内河浅海小型船舶存量庞大，“油改电” 存在广阔替代空间；叠加全球内河航运绿色升级需求，新能源智能船舶赛道蕴藏万亿级市场机遇。活动现场，中技船舶与马来西亚、美国等海内外共 9 家企业签订战略合作协议，业务覆盖联合研发、海外建厂、海外渠道代理等板块。

企业同步公布中长期发展规划：7 月落地国内首家新能源船舶 6S 店，年内计划交付船舶 1000 艘；2027 年境内布局不少于 50 家 6S 门店、境外不少于 10 家，境内外合计 60 家；2028 年建成国内外服务网点总计 300 个，成套对外输出 “中国技术、中国标准、中国服务”。

这一项目的落地，恰好印证了当前中国制造全球化布局的两个核心转向：一是“新质生产力”成为出海核心竞争力，不再是低附加值产品输出，而是技术、标准、整套解决方案的系统输出；二是跨境布局链路更长、场景更复杂，从研发量产到海外渠道铺设、本地化运营，每一个环节都面临汇率波动、多币种结算、供应链付款、合规差异等复杂挑战。

而这些挑战，恰恰是鸿利丽作为专注企业收支优化和跨境风控的国际化企业服务集团，长期深耕的领域。

对于这类重研发、长周期、跨区域布局的实体产业，既要算好“发展账”，从研发投入、产能建设到渠道拓展的全链路收支规划，让每一笔资源都精准匹配业务节奏，最大化投入产出效率；也要守好“安全线”，面对不同国家的政策法规、合规要求、汇率波动、供应链结算等多重不确定性，提前做好跨境风险防控，为全球化布局扫清障碍。

硬核技术与标准化产品是中国企业扬帆海外的核心底气，专业收支管理、全流程跨境风控则是企业稳健经营的底层支撑，二者同频共振，才能让“中国方案”真正在全球市场落地生根。

未来，鸿利丽将持续聚焦新质生产力领域的全球化布局需求，发挥收支优化、跨境风控两大核心专业能力，做好产业发展的 “隐形护航者”，陪伴更多新能源、高端制造产业开拓全球市场，在全球绿色低碳转型浪潮中持续输出专业中国服务力量。