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Oi~朋友们!
合浦至湛江高铁
(以下简称合湛高铁)
有新进展啦!
快来了解一下

合湛高铁广西段有新进展
5月15日上午,在新建合浦至湛江高速铁路(以下称“合湛高铁”)广西段南康东干渠特大桥箱梁架设现场,随着一榀混凝土简支箱梁被架桥机缓缓吊起并顺利落在指定桥墩的预接孔内,标志着合湛高铁全线首榀箱梁架设成功,项目建设进入施工新阶段。
截至目前,合湛高铁广西段桥梁已实现全部开工,桥梁桩基完成8562根,建成桥墩427个,路基土石方完成56万立方米。截至4月底,合湛高铁广西段已完成年度投资计划的26.3%,进展顺利。

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是我国“八纵八横”高速铁路网中的包(银)海通道和沿海通道的重要组成部分,也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分。项目定位为国家重要的区际性客运专线铁路。
途经线路
合湛高铁起自南宁至北海铁路合浦站,经广西北海市、广东湛江市,接入深圳至湛江铁路湛江西站。正线全长约139公里,其中广西段正线全长约63公里,桥梁占比78%。
站点设置
全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站,其中,合浦、湛江西为既有站,其余为新建车站。
设计时速
合湛高铁设计时速350公里。
开通时间
项目预计2028年底建成通车。
开通意义
对扩充广东、广西沿海铁路运输能力,优化完善区域铁路网布局,方便沿线群众出行,推动北部湾城市群建设、促进沿线经济社会高质量发展,具有十分重要的意义。
合湛高铁建成开通后,从北海到湛江缩短至30多分钟,南宁到湛江只需约2小时。

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除此外
前段时间
南珠高铁玉岑段也有新进展!
一起来了解下

5月13日,南珠高铁玉林北到岑溪东段轨道精调工作启动。预计7月底完成玉岑段精调任务,8月可具备联调联试条件,为年内全线具备开通运营条件奠定基础。

玉林至岑溪东省界段正线全长110.309公里(玉林至岑溪东段84.895公里、省界段长25.414公里),设计标准为时速350公里的高速铁路,是广西全面融入粤港澳大湾区的重要工程。
南珠高铁玉岑段是南珠高铁南玉段的延伸,线路西起玉林北站,向东经北流市、容县至岑溪市,新建容县南站和岑溪东站。
设玉林北站(既有)、容县南站、岑溪东站共三个车站。
玉林北站至岑溪东站区间预计2026年开通运营,届时南宁至岑溪列车运行时间将由目前的近5小时缩短到1个多小时。
南珠高铁全线预计2027年开通,项目建成后,将进一步改善桂东地区交通条件,对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地,推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”,促进广西全面深入对接粤港澳大湾区,提升两广通道质量、扩大两广通道能力,带动沿线经济发展具有重要意义。
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▌编辑:夏目(温碧莲)
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