我最近一直在想一个问题,就是南宁这个城市到底算不算被低估了,因为你看网上那些榜单排名,南宁好像永远不在前面,但我这次去了之后发现不太对,怎么说呢,这个城市给我的感觉是那种＂别人都没看懂但它自己心里有数＂的状态,就是它知道自己要干什么,不着急也不慌,这股劲儿挺特别的。
我跟你说,很多人觉得南宁就是个过路的地方,去东南亚或者去桂林路过一下,但这次我特地多待了几天,就发现这个城市其实在憋大招,你懂我意思吧,就是表面上看着挺安静的,但底层那些东西在变,政策也好基建也好,都在往一个方向走,我一开始没察觉到,后来跟几个当地人聊完才明白过来。
五象新区那一片
五象新区这地方我去了两次,第一次去的时候还觉得＂这不就是个新城吗每个城市都有＂,但第二次去我专门绕着走了一圈,就发现不太一样,怎么讲呢,它不是那种硬拼出来的CBD感觉,而是真的在规划一个城市未来十年二十年要长成什么样子,那种布局感特别明显,你站在那就能感受到。
我记得当时走到一个什么公园旁边,对了是那个青秀山附近吧不太记得了,反正就看到一片工地,但工地围挡上写的那些字让我停下来看了好久,说白了就是它在告诉你＂这里以后是东盟核心区的门面＂,这个定位其实挺狠的,因为这意味着它不是要跟国内城市比,而是要往外看往南看,这个思路我觉得挺清醒的,就是那种感觉。
地铁修得那个速度
地铁这个事儿我得单独说说,因为我去的时候正好赶上好几条线在施工,我一开始还觉得＂哎呀又堵车又绕路真烦＂,但后来看了下规划图才反应过来,这个城市是在用地铁把整个城市框架重新梳理一遍,不是简单的修几条线那么简单,你懂吧,就是它在用轨道交通定义城市的生长方向。
说实话我当时还跟一个开滴滴的师傅聊了这个话题,他说＂你别看现在乱,等这几条线都通了,整个城市的人流动线就变了＂,我觉得这话说得挺到位的,因为其实很多城市的问题就是没想清楚人该怎么流动,南宁现在是在趁着这波政策红利把这个事儿理顺,虽然过程有点折腾但方向是对的,这个我后来想了好几天才想明白。
那些产业园区的变化
产业这块我本来不太关注,但有个朋友在那边做招商,他跟我讲了一些内部的东西,我才知道南宁这两年在引进产业的时候不是什么都要,而是盯着东盟贸易那条线在布局,就是你会发现很多跨境电商、物流配送、加工制造的项目都在往那边走,这个逻辑其实蛮清晰的,就是它知道自己的地理位置优势在哪,然后就往那个方向使劲。
我去了几个园区转了转,怎么说呢,那种氛围跟十年前完全不一样了,以前那种＂等着政策给钱＂的感觉没了,现在你能感觉到大家都在抢时间窗口,就是都知道这几年是关键期,过了这村可能就没这店了,所以整个节奏特别快,这股劲儿让我觉得这个城市是真的在变,不是表面功夫。
小贴士
如果你要去南宁看看,我建议别只待一两天就走,因为这个城市不是那种一眼就能看出好的类型,你得多转转多聊聊才能感受到它在做什么,特别是五象新区和那些产业园区,虽然现在看着可能还有点乱,但能看出未来的样子,还有就是跟当地人聊天的时候问问他们对城市发展的看法,你会发现大家其实心里都挺有底的,不是盲目乐观也不是悲观,就是一种＂我知道这个城市在往哪走＂的状态,这种集体认知其实挺难得的。
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