近日，共青团中央、全国青联发布了关于颁授2026年度中国青年五四奖章暨新时代青年先锋奖的决定，南宁机务段百色运用车间车队长余威成被授予“2026年度新时代青年先锋”。
余威成，男，瑶族，1996年12月出生，中共党员。入路以来，他始终坚守运输生产一线，将理想信念化为技术攻坚与传承的自觉行动，先后荣获火车头奖章、新时代·宁铁榜样等荣誉。
他争做“技能尖兵”，在全国铁路职业技能竞赛中斩获个人全能第6名，更以独创教学法指导团队连续三届包揽集团公司电力机车司机竞赛第1名，培养出全国铁路技能竞赛个人全能冠军，实现竞赛成绩历史性突破。他聚焦西部陆海新通道建设，牵头编制6项实用教材中的《南昆线百威段节能操纵手册》，获全国铁路青年科技创新奖。作为“技术传承人”，他创新“师带徒”模式，累计培养技师41人，身边青年职工队伍业务水平显著提升，在安全生产与技能传承中发挥了先锋模范作用。
2014年，余威成来到南宁机务段，接受入路教育后的他深知，机车乘务员是铁路运输的 “掌舵人”，每一个操作都关乎万千旅客的生命安全。
“规章制度是底线，技术本领是底气”，抱着这样的信念，他把宿舍变成 “学习室”，将机车构造图贴满墙壁，利用休息时间反复研读《铁路技术管理规程》，在模拟驾驶器上日复一日打磨操纵技巧。
为了掌握不同机型的性能特点，他跟着老师傅跑遍南昆线每一个坡道、每一个信号机，记录下上千组行车数据，总结出 “平稳操纵三步法”。入路以来，余威成创造了5年行驶15万公里 “零违章、零失误” 的安全纪录，更凭借敏锐的观察力和精准的处置能力，成功防止各类行车事故70余起。
在全国铁路第四届职业技能竞赛中，他与来自全路的顶尖高手同台竞技，凭借扎实的理论功底和娴熟的实操技能，斩获个人全能第6名的佳绩，成为南昆线上冉冉升起的技能新星。
“一花独放不是春，百花齐放春满园。” 在自身成长为技能尖兵后，余威成主动扛起 “传帮带” 的责任。铁路运输的高质量发展需要一支高素质的技能人才队伍，他系统梳理多年行车经验和竞赛心得，创新 “师带徒” 培养模式，形成了 “理论讲解 + 模拟实操 + 现场复盘” 的三维教学法。
为了让徒弟们快速成长，余威成将南昆线的坡道特点、气候规律、应急处置技巧等内容编成通俗易懂的口诀，制作成图文并茂的学习手册；在模拟驾驶训练中，他通过视频回放逐帧分析操作细节，指出改进方向；在现场值乘时，他手把手传授精准对标、节能操纵等实用技能。
近年来，他累计培养出管理人员 12 人、技师 41 人、合格司机 285 人，更带领团队在职业技能竞赛中屡创佳绩 ——2021 年包揽集团公司竞赛前三，2022 年 4 人跻身前六，2023 年助力选手斩获全国铁路职业技能竞赛个人全能冠军，实现历史性突破。
作为 “南昆创新青仝工作室” 负责人，余威成始终立足运输生产一线，以问题为导向深耕技术创新。南昆铁路地形复杂，坡道多、曲线密，如何实现安全与节能的双赢，是长期困扰机车乘务员的难题。
为此，余威成牵头组建青年攻关团队，扎根一线开展调研，累计完成上千次数据写实、模拟推演和现场验证。针对长大坡道起车难、站停对标不准、能耗偏高等痛点，他主导编制了《南昆线百威段货车节能操纵手册》《站内对标工作法》《机车乘务员防洪安全行车工作法》等6项实用教材和作业标准。
其中，《南昆线百威段货车节能操纵手册》在全段推广应用后，年均节约用电成本约166万元，该成果先后荣获集团公司 “青创先锋” 创新创效大赛金奖及第八届 “全国铁路青年科技创新奖”。一系列创新举措不仅破解了生产难题，更实现了 “技术创新” 向 “效益提升” 的有效转化，为西部陆海新通道建设注入了强劲动力。
闸把在手，责任千钧
这是余威成的座右铭
从初出茅庐
到获得国家级荣誉
从技术尖兵到育人先锋
余威成用实际行动
书写了新时代铁路青年的奋斗答卷
五一限定（二）｜南机人的专属“打卡点”已上线
干货满满！这场心肺复苏培训超有意义来源：段团委
