据悉,本次调图跨局货物列车增加3列,为百色东至师宗X9871次、钟山至岳阳北X9876次、柳州南至金华东X9878次,进一步畅通广西与云南、湖南、浙江等省份的铁路货运通道。大宗直达运输能力进一步提升,跨局大宗直达列车增至20列,其中新增长治北至鹧鸪江83145/6次煤炭直达班列1列,进一步强化能源物资运输保障;新增防城港至玉溪南、湛江至连界等6列大宗直达班列,重点服务北部湾沿海与西南、华中地区的重点物资运输。同步增开昆明东至南宁南20876次、柳州南至贵阳南24329次等跨局货物列车5列,确保跨区域运输的稳定性和连续性。
南宁国际铁路港正在进行龙门吊作业。(徐子伦 摄)
除了跨局运输调整以外,管内货物运输网络也迎来优化调整。中国铁路南宁局集团有限公司结合管内货源分布,新增防城港、柳州南、钟山等站始发管内货运班列11列,管内货运班列总量增至36列,新增班列覆盖防城港至靖西、柳州南至钦州港东等多条热门线路,进一步完善北部湾沿海城市与广西内陆地区的货运衔接。同时,利用钦州铁路枢纽部分区间开通双线释放的运输能力,新增南宁南至防城港、南宁南至靖西各2列货物列车,增开管内茂名西至柳州南25008次1列,实现管内货运线路的高效联动。