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南宁综合交通规划（2025-2035）：明确24条对外大通道，更加便捷

·南方村佬

笔者注意到，近日，有关部门公布了《南宁市综合交通规划（2025-2035）》。

其实，早在2025年12月，这份《南宁市综合交通规划（2025-2035）》（以下简称《规划》），就已经正式获南宁市政府的批复，但获批后仍有很多修改、调整的工作要做，因此才会到2026年3月才正式对社会公布。

从基础框架来看，本次《规划》覆盖范围广、时间跨度长，范围涵盖南宁市域22100平方千米，重点聚焦665平方千米的中心城区，并拓展至北部湾及周边城市群；实施周期为2025至2035年，以2030年为近期节点，明确各阶段建设任务，确保规划落地有序推进。《规划》以“强枢纽、优骨干、一体化和精治理”为核心战略，在枢纽、路网、交通管理和技术创新等方面提出一系列突破性举措，勾勒出“海陆空铁”四位一体的立体交通体系。

本次的《规划》应该说是交通要素最为齐全的一张图，涵盖了普速铁路、高/快铁路、磁浮铁路、城市轨道、现状高速、规划/在建高速、内河航道、机场枢纽、铁路客运场站、铁路货运场站、码头/港区、公路客运站等大量的交通要素。

笔者印象最深刻的是，应该是这张图规划至2035年，一共为南宁市谋划建设24条对外的交通大通道，具体如下：

1.至北钦防，依托南钦高铁、南宁-合浦高铁、南北高速、六钦铁路、六钦高速等，共有3条交通大通道；

2.至湛江、广东，依托南湛高速，共有1条交通大通道；

3.至玉林、广东，依托吴大高速，共有1条交通大通道；

4.至珠三角，依托南玉高速、南玉城际、广昆高速、新增南广普速铁路等，共有3条交通大通道；

5.至湛江、珠三角，依托南广高铁、黎湛铁路，共有1条交通大通道；

6.至梧州、珠三角，依托贵隆高速、武平高速等，共有3条交通大通道；

7.至桂柳、湖南，依托柳南高铁、柳南高速、三南高速等，共有2条交通大通道；

8.至宜州、湖南，依托南河高速，共有1条交通大通道；

9.至河池、成渝，依托广蓉磁浮、兰海高速、贵南高铁、新增黔贵二线等，共有1条交通大通道；

10.至百色、贵州，依托平南高速，共有1条交通大通道；

11.至昆明、云南，依托广昆高速、南昆铁路、南昆高铁、云桂客专、贵隆高速、南新高速等，共有3条交通大通道；

12.至崇左、越南，依托湘桂铁路、南友高速、南凭城际、北流至凭祥高速等，共有3条交通大通道；

13.至上思、越南，依托南峒高速，共有1条交通大通道。

综上所述，本次《南宁市综合交通规划（2025-2035）》，在对外交通规划方面，一共有13个大方向、共计24条交通大通道，在对外交通领域，将重塑南宁的区域辐射能力，今后南宁的对外交通将会更加便捷。

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