比亚迪在南宁“最大”项目,或今年竣工!不是产电池?

现在提到南宁的产业，“比亚迪”这三个字挥之不去。

自比亚迪进入南宁以来，已经接连布局了5个生产项目，多点开花。

不过，大家熟知的，更多是电池等方面的产业。

而今，比亚迪目前在南宁占地“最大”的项目，也即将正式亮相了。

南宁比亚迪综合试车场，来头不小？

3月17日，比亚迪在南宁又开启了新一轮招聘。

这次的招聘，多了一个园区，那就是南宁隆安园区，招聘的职位是饮品师和餐厅服务员。

比亚迪要搞餐饮？并非如此，开启招聘的项目，是南宁比亚迪新能源汽车综合试车场。

这一项目位于南宁下辖隆安县那桐镇北侧的产业园区内，于2023年1月4日开工，距今已经有3年时间。

据了解，这一项目占地超6000亩，远超比亚迪在南宁的其他投产项目的占地总和。

单从卫星图（存在滞后性）就能看得出，这一试车场面积有多大。

其实，在去年的比亚迪赛车场发布会中，比亚迪官方就曾官宣过这一试车场。

在该发布会上，官方曾宣称南宁这一试车场“是全球最大的试车场”（之一），预计于2026年建成。

据了解，南宁这一试车场，规划建设有智能网联测试路、F2级别操控试验道、高速环道、耐久路、越野路等18个大类的测试路面，相当全能。

同时还有整车、零部件各类测试实验室。

该车场兼顾各国家、各地区、各组织车辆及道路的相关试验标准及法规，可满足国标、欧标、美标等国内外的标准试验。

建成后试验路面总长度超90km，高速环道设计平衡车速220km/h，最高车速可达到300km/h。

除此之外，南宁的试车场还配置有反季节实验室，具有国内功能最集中、全面的反季节测试能力。

官方在发布会上，还特意强调了这“将是全球第一个，也是唯一的一个室内的反季节实验室”。

反季节实验室，可在任何季节，于室内模拟冬季工况，供整车进行整车耐久、底盘系统、高压系统的测试及调试匹配等工作。

这将大大缩短整车研发周期，同时也可以一站式解决“全季+各国标准”的整车测试需求。

比亚迪在南宁布局的这一“重头戏”，无疑是为南宁未来的车场产业提供强大的吸引力。

有一点可惜的是，虽然功能全面，路面类别众多，占地庞大，但建设时候的定位就是“试车场”，不对外开放。

如今比亚迪也在布局赛车场，并且会和专业赛事、赛车培训、文旅等结合一起做成产业链。

例如去年正式官宣开业的比亚迪郑州赛车场。

同样有全地形道路的整车测试功能，但布局了“赛事+文旅”产业，实现“功能测试研发+竞技体验+休闲社交”等多元融合。

未来南宁的综合试车场会不会升级变成“赛车场”，尚不知晓。

但以广西的文旅属性，加上庞大的场地面积，以及远超普通赛车场的硬件设施，或许可以尝试一番。

例如做成“汽车主题公园+专业赛事+赛车体验+风景旅游”的综合产业，跟进比亚迪的产业升级节奏。

还有一个项目，或也今年亮相

除了这一车场，还有另一个比亚迪项目，或将在今年正式亮相。

该项目以打造“城市地标”为契机，是比亚迪对外展示品牌影响力的重要途径。

目前，国内已开馆运营的“迪空间”项目仅有两座，分别为是郑州迪空间和天津迪空间。

从这一进度看，这一项目今年或将正式亮相。

比亚迪在南宁的野心不小

说实话，比亚迪在南宁的野心着实不小。

且不说在中国-东盟博览会的主会场旁打造自己的品宣地标，比亚迪在整个南宁布局的手笔都不小。

自2022年4月官宣入邕以来，比亚迪已经先后布局了5大产业项目。

▲比亚迪在伶俐园区的厂区，图源赵翔图库

在邕宁产业园和东盟经开区，比亚迪分别布局有10GWh动力电池项目，以及10GWh混合动力电池+5GWh新型电池项目。

▲比亚迪在东盟经开区的厂区，图源百度地图相册

目前，除了位于隆安县的南宁智能新能源汽车综合测试场外，其他项目均已投产。

据了解，“十四五”期间，比亚迪在邕系列项目已累计实现产值近1000亿元，累计带动本地就业超2.5万人。

今年1月，南宁更是强势官宣“南宁成为比亚迪国内最大的电池生产基地”。

▲图源南宁新闻网

当然，从整个产业链条来看，比亚迪在南宁的布局，已经完成了绝大部分的本地化生产研发测试闭环，就差直接整车生产了。

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