3月13日,南宁南站集中修施工正式结束。施工过程中,南宁工务段党委坚持党建引领,将组织优势转化为攻坚合力,圆满完成集中修各项任务,站场设备质量得到明显提升,累计完成轨枕更换3042根、更换钢轨4.8公里、整治道岔160组、更换关键轨件458根。

南宁南站承担着南昆、湘桂、南防铁路货物列车的接发和编组任务,中越班列、西部陆海新通道班列在此密集编组中转,是西部陆海新通道的关键编组枢纽。为提升站场设备质量,强化运输保障能力,自2月24日起,南宁工务段集结8支专业队伍、500余名骨干力量,投入21台钩机、5组轨道车等大型装备,重点推进南宁南站钢轨更新、道岔整治等近20项设备“强筋健骨”工程。

此次集中修施工涉及工务、车务、电务、供电等多专业协同作战,存在人员多、结合部多、管理难度大等特点。该段党委充分发挥组织优势攻坚难题,成立临时党支部,设立9个党员责任区和9个党员安全监督岗,确保施工区域全覆盖、关键环节全盯控。

临时党支部每日组织参与施工的党员技术骨干力量开展“一日一案”联合审核,及时发现、修正方案中存在的疏漏和不足,确保施工组织方案贴近现场实际、符合安全标准、兼顾效率质量。针对施工中遇到的技术难题,临时党支部组织党员骨干开展联合攻关,成功解决脱杆捣固等6项“卡脖子”问题。

该段党委充分发挥党员先锋模范作用,成立党员突击队,让党旗在施工一线高高飘扬。施工前,由支委牵头编制施工方案和安全保障措施,并开展拉网式隐患排查;施工中严格执行“干部跟班、党员盯控”机制,对防护登销记、大机捣固、轨件更换等关键环节进行全流程把关;施工后开展每日复盘,形成“问题、责任、整改”全闭环管理,保证现场忙而不乱、作业标准可控。

同时,安排党员骨干带头承担夜间天窗、高风险作业,落实“老带新、强带弱”结对帮扶机制,快速补齐薄弱班组技术短板,实现班组核心作业效率提升50%以上。

该段党委还将思想政治工作延伸到作业一线,临时党支部委员利用休息时间开展“微谈心”,及时疏导职工情绪;成立后勤保障服务队,为216名施工人员解决食宿通勤问题,提供姜糖水、雨衣等物资保障,同步开展节日送慰问、恳谈会听诉求等,全面消除职工的后顾之忧。
集团公司召开防洪工作动员部署会

宁铁防洪这样干!
记 者 | 卢诗宇
通讯员 | 宋彤波 廖婧余 韦刚编 辑 | 李楚桐校 对 | 陆君旖
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