广西下一个 "超级城市" 已定！不是南宁柳州,未来潜力巨大！
很多人说起广西,第一反应是南宁柳州桂林,玉林这个名字往往被忽略,甚至有人觉得这就是个普通地级市,没什么存在感,但你要是真去看玉林这些年在干什么,你会发现一个很有意思的现象,这个城市正在用一种不张扬的方式,把自己变成广西下一个能打的经济增长极,不是靠喊口号,不是靠政策倾斜,是靠自己把产业、交通、人口这些硬东西一点点做实。
玉林这个地方,地理位置其实很讲究,它卡在广西东南部,离广东不到一百公里,这个距离意味着什么,意味着它能直接承接粤港澳大湾区的产业外溢,不像桂林那么偏旅游,也不像北海那么单一靠海洋经济,玉林的打法是制造业加商贸物流,这两样东西放在一起,就形成了一个很稳的经济结构,既能吸纳就业,又能持续造血。
你去看玉林这几年批的那些产业园,机械制造、新材料、陶瓷建材,全是实打实能落地的产业,不是那种喊得响但看不见成果的项目,而且玉林人做生意的劲头在广西出了名,民营经济很活跃,这种自下而上的经济活力,是很多城市想学都学不来的。
玉林真正让人看到潜力的,是它对交通基础设施的布局,这个城市很清楚,要想成为区域中心,交通必须先通,所以这些年玉林在铁路、公路、机场上的投入,完全不像一个普通地级市该有的架势。
南深高铁玉林段已经在建,这条线开通以后,玉林到深圳两个多小时,到南宁一个小时,这意味着玉林彻底融入了粤港澳大湾区的三小时经济圈,不是边缘城市,是真正能参与大湾区产业分工的节点城市,而且玉林还在推进玉林机场的建设,建成以后广西东南部就有了自己的空中门户,物流、人流的辐射能力会上一个台阶。
公路方面,玉林已经形成了四通八达的高速公路网,往东接广东,往南连北部湾,往北通南宁柳州,这个位置让玉林成为广西连接大湾区最便捷的通道之一,很多物流企业已经开始在玉林布局区域分拨中心,因为从这里往外辐射,成本最低效率最高。
还有一个很少被注意到的变化,玉林这几年的常住人口在增加,这个信号很关键,因为广西很多城市都在面临人口外流,年轻人要么去南宁,要么去广东,但玉林不一样,它的产业发展开始能留住人,甚至把一部分在外打工的人吸引回来。
这背后的逻辑很简单,人往有机会的地方走,玉林的制造业和商贸业提供了足够多的就业岗位,而且这些岗位不是低端的,机械加工、新材料研发、跨境电商,这些行业需要技术工人和年轻人,工资水平也在往上走,对比在广东打工,回玉林的生活成本更低,离家更近,这个账很多人开始算得过来。
而且玉林的城市配套这几年也在补短板,教育、医疗、商业综合体,该有的都在建,城市宜居度在提升,这让回流的人能留得住,不是回来了发现还是老样子,又想跑。
去玉林别只看市区,玉林下面的北流、容县都很有特色,北流的陶瓷产业全国有名,容县的沙田柚是地理标志产品,值得带点回去,玉林的美食也不能错过,牛巴、肉蛋、白切鸡都是本地特色,尤其是牛巴,嚼劲十足越嚼越香,市区的几个老字号都做得很地道,另外玉林的房价在广西算是洼地,如果你看好这个城市的发展,现在布局性价比还不错,交通起来之后,这个城市的价值会重新被定义。
