南宁一辆17年上牌的揽胜拍卖,起拍价只要18.6万,竞拍加价大家都很谨慎
这次能很直观地看到一款豪车的贬值速度有多夸张，从南宁拍卖市场上这辆揽胜的拍卖说起。这是路虎的揽胜，3.0T手自一体V6 SC Vogue，2017年的8月上牌的，到现在也才不到9年。这款车如果是标轴版的，当年的落地价大概在175万左右，创世加长版大概184万左右，妥妥的豪车了。但是现在起拍价只要18.5万，这个价格差着实让人有点惊掉下巴，因为看车况还是可以的，不知为何起拍价如此之低。来说说车外观，整车是白色的，漆面光泽度很不错，没有明显的色差划痕以及凹陷，车身线条完整，看不出来明显的钣金修复痕迹，且该车没有重大事故。前大灯以及尾灯还有保险杠侧裙等，都没有看到明显的刮花或者破损，轮毂看上去很干净没有氧化，胎纹清晰，磨损不严重，有可能近期更换过轮胎。内饰保养的也不错，黑色真皮座椅仅在主驾座椅上看到轻微的使用痕迹，看得出来有点塌陷和褶皱，其他座椅这些情况都不明显，中控台的大屏以及木纹饰板和旋钮键看上去很干净，没有明显的划痕和掉漆。内饰的整车整洁度很高，保养的很好，从内饰的磨损和外观整备程度来看，这车的实际使用强度不算高。这辆车的表显示里程数是120800公里，但这是经过调表的，实际使用公里数未知，这也是大家较为忌讳的点。目前有7人报名参与竞拍，出价21次，但价格只加了3万，现在是21.5万，而且越往后加价越少，都是贴着最低100加价幅度来操作的，看得出来大家都很谨慎。虽然车况还算不错，但是大家对这辆车的信任感不强，调表是致命硬伤，再加上路虎本身保值率不高，且维修费贵，这也是大家谨慎加价的原因。像这款2017年揽胜新车约175万，正常无调表二手约48–54万，调表后直接砍到20–30万区间，落差实在太大。而且这辆车在上个月也有上架拍卖，当时关注的人很少，也没有人报名出价，最终是流拍了。这次再次上架拍卖，起始价相较第一次降了7.5万，故而吸引了一万多的围观，以及7个竞拍者出价竞买。只是面对这二手豪车，大家并没有表现出狂热，而且很冷静很谨慎地出价，一百一百地加价。晚上7点就要结束竞拍了，不知道该车最终会以多少钱成交呢？拭目以待吧。
