铜仁人去了大连和南宁,直言不讳：大连人和南宁人素质截然不同

很多人评价一个城市的人文素质,习惯看硬件,看街道干不干净,看公共设施全不全,看服务业态度好不好,这些都对,但都只是表面,因为你真在一个地方待久了就会发现,一个城市的人文素质藏在更细微的地方,藏在那些没人注意的时刻,藏在人和人擦肩而过的瞬间,藏在那种"不需要提醒就知道该怎么做"的自觉里。

从铜仁去大连和南宁,距离差不多远,气候完全不同,一个海边一个内陆,但真正让人震撼的不是风景差异,是人的差异,是那种你走在街上就能感受到的、根本不需要语言交流就能体会到的文明程度。大连这个地方,很多人说它像欧洲,说它洋气,说它干净,这些都没错,但这不是重点,重点是大连人身上有一种东西,一种你在南方很多城市很少看到的东西,不是热情,不是客气,是一种"公共空间里的边界感"。

什么叫边界感,就是知道自己的行为会影响到别人,并且会主动调整。在大连坐地铁,你会发现一个细节,人们排队上车的时候,不是挤成一团往前涌,而是自然而然地站成两列,中间留出一条道给下车的人,没有工作人员提醒,没有广播喊话,就是那么自觉,这不是偶然,是常态。走在街上,抽烟的人会走到路边角落,不会边走边抽让烟雾飘到行人脸上,遛狗的人会主动牵好绳子,看到有人从对面走来会往旁边让一让,这些都是小事,但这些小事加起来就构成了一个城市的底色。

再看南宁,完全是另一个状态,不是说南宁人素质差,而是那种公共空间的意识还没建立起来。同样是坐地铁,门一开大家就往里挤,管你下车不下车,先上去再说,电梯上有人站着不动挡在中间,后面急着赶路的人只能干着急,商场里推着婴儿车的人横冲直撞,根本不看周围有没有人,不是故意的,就是没意识到这是个问题。街上骑电动车的人更夸张,红灯当摆设,人行道当赛道,看到行人也不减速,好像路是他家开的,这不是个例,是普遍现象。

有人说这是经济发展水平的差距,大连人均GDP高,南宁还在追赶,所以素质也有代差,这个解释听起来有道理,但站不住脚,因为素质这个东西不完全跟钱挂钩,更多是跟规则意识挂钩,跟从小接受的教育挂钩。大连这个城市,从上世纪就开始搞城市规划,搞公共文明建设,几十年下来,规则已经刻进骨子里了,小孩从幼儿园开始就知道过马路要走斑马线,坐公交要排队,公共场合不能大声喧哗,这些东西一代一代传下来,就成了一种集体习惯。

南宁不一样,这个城市发展得快,但快得有点猛,基础设施建起来了,人的意识还没跟上,很多人是从农村进城的,或者是从小县城搬过来的,带着原来那套生活方式,还没来得及适应城市规则。不是他们不想守规矩,是根本不知道有这些规矩,或者知道了也不觉得重要,因为周围人都这么做,大家都闯红灯,你一个人等着反而显得傻,这就是环境的力量。

看到这种差距,很多人会想,南宁能不能学大连,把素质提上来,理论上当然可以,但实际操作起来难度大得吓人,因为改变一个人的行为容易,改变一群人的集体习惯难,改变一代人的集体习惯更难。大连用了几十年才走到今天这个程度,南宁想追上,也得几十年,而且前提是政府得下狠心管,得有人敢罚,敢抓,敢把那些不守规矩的人曝光出来,让大家知道违规是有代价的。

问题是很多地方不敢这么干,怕影响营商环境,怕被人说管得太严,于是就睁一只眼闭一只眼,结果就是规矩越来越松,坏习惯越来越多,最后谁也管不了。大连能做到今天这样,不是因为大连人天生素质高,是因为当年有人敢管,管得严,管得久,管出了习惯,现在不用怎么管,大家自己就知道该怎么做。

小贴士：去大连旅游的时候记得入乡随俗,排队上车不要挤,过马路走斑马线,抽烟找吸烟区,这些规矩看起来麻烦,但守起来其实挺舒服,因为你守规矩,别人也守规矩,大家都轻松。去南宁的话就做好心理准备,街上可能会有点乱,但这不代表南宁不好,只是发展阶段不一样,理解就行,别跟着一起乱就好。