桂林没想到,柳州没想到,如今的中国贵港,已成为全国的焦点！

很多人说起广西,第一反应是桂林山水、柳州螺蛳粉,贵港这个名字往往被跳过,甚至有人把它当成贵州的某个港口,但这几年你要是关注过珠三角的产业转移、关注过内陆城市的工业数据,就会发现一个很奇怪的现象,贵港这个在广西排不到前三的城市,工业总产值增速连续好几年排在全区第一,不是靠资源,不是靠政策倾斜,是靠一种很多地方想学也学不来的东西,一种把招商引资做到极致、把营商环境当命根子来抓的狠劲儿。

这个地方没有桂林的旅游光环,没有柳州的工业底子,甚至连沿海优势都没有,但它就是在这几年时间里,把自己从一个传统农业市变成了广西的新兴工业重镇,你去看它的产业园区,电子信息、新能源电池、生物医药,一个个千亿级产业集群在那立着,不是规划出来的,是实实在在干出来的,这背后藏着的,是贵港对自己定位的那种清醒,它知道自己没有先发优势,所以它必须在服务效率上做到让企业无话可说。

你去问那些落户贵港的企业老板,他们会告诉你一个很一致的答案,不是因为地价便宜,不是因为补贴力度大,是因为在贵港办事,你能感觉到政府是真把你的项目当自己的事在推,这话听起来像客套,但你去看具体的细节就知道不是,很多企业从考察到签约到开工,整个流程压缩到两三个月,中间涉及的审批环节,有专人全程跟着你跑,遇到卡壳的地方,相关部门负责人直接坐下来现场解决,不推诿,不扯皮,不让你在流程里空耗时间。

这种效率背后,是贵港这些年建立起来的一套机制,它把招商引资的考核权重放得很高,把营商环境的改善当成一把手工程在抓,不是喊口号,是真的把责任压到每个环节,企业在哪个地方卡住了,哪个部门就要给出解释,这种压力传导下来,整个政府系统的办事逻辑就变了,不再是等企业来找,而是主动去对接,去发现问题,去解决问题,你在很多内陆城市看不到这种状态,但在贵港,它已经成了常态。

而且贵港的产业选择也很聪明,它没有盲目追热点,而是根据自己的区位优势和产业基础,重点发展那些珠三角产业转移中最需要承接地的行业,电子信息产业链、新能源配套、生物医药制造,这些产业对物流成本、人力成本都有要求,贵港正好卡在这个位置上,离粤港澳大湾区不算远,成本又比沿海低,再加上西部陆海新通道的建设,它的区位劣势反而变成了优势,企业算完账就知道,这个地方值得来。

贵港这几年的变化,最直观的不是GDP数字涨了多少,而是整个城市的气质在变,你走在街上,能感觉到一种向上的劲儿,年轻人回流了,产业工人多了,城市配套在快速完善,这种变化不是大拆大建带来的,是产业发展带动起来的,有了工业,就有了就业,有了就业,人就留得住,人留住了,消费、教育、医疗这些配套自然就跟上了,这是一个正向循环。

而且贵港的发展模式,对很多类似的内陆城市来说,是有参考价值的,它证明了一件事,没有资源禀赋、没有政策优势的地方,只要把营商环境做到位,把服务意识放在第一位,依然可以在区域竞争中杀出一条路,这不是靠砸钱能砸出来的,是靠一套实实在在的制度设计和执行力撑起来的,很多地方学不来,不是因为学不会,是因为做不到那种程度的坚持和投入。

现在的贵港,已经不是那个被桂林柳州盖住光芒的小城了,它在广西的工业版图里,已经有了自己的位置,而且这个位置还在往上走,这不是偶然,是它用这几年的时间,把自己该做的事做到了极致,把企业最在意的效率和服务做到了让人没法挑剔,这种状态一旦形成,后面的发展就是水到渠成的事。

小贴士:如果你对产业转移、内陆城市发展感兴趣,贵港是个值得关注的样本,它的工业园区开放程度很高,可以实地去看看那些新投产的项目,感受一下这座城市的节奏,另外贵港的荷花文化和港口码头也值得一逛,能让你理解这座城市的历史底色和未来方向。