2月1日 星期日
这次从北海返回绵阳,与从绵阳到北海一样,绵阳到南宁这段最长的路程,我们乘坐的是绿皮火车。乘坐绿皮火车有三大好处:一是每个人便宜200多元,绵阳到南宁绿皮车364元,动车绵阳到南宁600元左右,两个人节约500 元左右;二是动车虽然当天能到,但在动车上坐一天十分辛苦,绿皮火车的卧铺能让人完整睡上一个晚上,躺在卧铺上一点不觉得累;三是绿皮车上自由度大,人多热闹可以打扑克吹牛,要抽烟的能去车厢连接处“吸毒”,既不影响其他人,乘警也不会干预。
北海回绵阳的返程分为三个路段:1)北海到南宁站 G540次动车87元,午后14:51从北海火车站发车,16:13 抵达南宁站;我们换乘的T542 次列车18:16 分发车,在南宁站候车室等候了将近两个小时。2)南宁站到成都西站的 T542次列车,费用343.5 元,次日12:22 分正点到达成都西站。3)成都西站到福州的Z390次列车13:56分发车,15:52分到达绵阳站,票价21.5 元。
绿皮火车上的早中晚三顿饭,朋友们都是自带的方便食品。火车上我们还品尝到一份特殊的食品——一起避寒的饶大姐在我们出发前,送了一份伴手礼:干吃汤圆、绿豆饼、奶油味的手指饼、炒花生若干,我们七位朋友每人都有份,这全是94岁老大姐的真诚情意,实在感人!
我们选择北海到南宁站的车次,是为了避免先到南宁东站,再换乘一次车前往南宁站。宁愿多等些时间,也不愿拖着行李多折腾一趟。不巧的是,南宁到成都西站的T542 次列车,晚点了二十分钟才到成都西站。有乘客提前在车门口等候,见列车员路过便询问晚点赶不上下趟车怎么办,得到的答复是:下车后到站台找工作人员走快捷渠道。
成都西站居然有八个检票口,我们从1号检票口走到另一区域,在5号检票口等候。看样子春运已经到了,每趟车的乘客都不少。检票前,来了位戴袖章的“客运值班站长”,和当班人员反复提醒乘客,千万不要走错站台,这趟车是在八站台,别跟着人流走到别的站台去了。他们还特意组织队伍里的老幼乘客,到专用检票口优先进站。这些举措,让我切实看到了铁路部门的亲民作风。
火车到绵阳时没有晚点,我们最担心的是下车着凉。下火车时,我们穿的还是离开北海时的那一身——厚一点的单裤、短袖汗衫加一件厚汗衫。离开北海海泰别墅区时,准备到绵阳再加穿的抓绒外套、羽绒服背心,都放在背包里备用。一路上火车封闭性好,车厢里温度高,这些厚衣服都没派上用场。到成都西站之前,老伴儿让我看看车厢外行人穿的什么外套,好提前做加衣准备。
我跟老伴儿说,看别人穿什么没用,你看外面有位身体不好的,穿着棉裤军大衣,哪好照着比?关键还是看自己的身体素质和感受,到绵阳下车要是觉得冷,再加衣服也来得及。下车前,我们背上大背包、拉着行李箱;从一号车厢下车后,在站台上走了挺长一段路,身上都冒出毛毛汗了。出站后走的是简易通道,背着登山包、拉着行李箱确实费劲,根本没觉得冷。等了约莫十分钟,坐上出租车走了近二十分钟到家,接着就收拾行李、打扫卫生,更是一点冷意都没有。
老伴儿到家第一件事,就是换被褥的套子,还把床上的电热毯打开除湿加温。我换了陶缸里的储用水,烧了三瓶矿泉水,把开水瓶都装满备用。之后又去菜鸟驿站取了快递,和老伴儿一起到“老乡好”买菜买鸡蛋。回到家六点多,煮了冰箱里的水饺,又烫了几片大白菜,简单吃了顿晚饭,回家后的主要事就都办完了。老伴儿先换被褥套子的做法很对,避免了用受潮发霉的被褥。
老伴儿是个急性子,当天晚上就把换下来的被褥套子洗好晾上,从不愿把当天能做完的事拖到第二天。从下午四点下车赶路、坐车回家,到忙活这么多事,我们根本没心思琢磨冷热。直到晚上十点多准备睡觉,才感觉到屋里冷,是那种浸到骨头里的凉。把房间空调打开,却总觉得空调像是坏了——老不见有热气出来。最后把空调和电热毯一起用上,才勉强睡着。