柳州工学院-从独立学院到民办本科的蜕变之路

广西科技大学鹿山学院这个名字，对于很多广西考生来说并不陌生，但如果现在还有人用这个名字来称呼它，那就有点落伍了，早在2020年4月，教育部就已经批准该校转设为柳州工学院，同年11月26日正式挂牌成立。

独立学院转设这件事，在全国范围内已经持续了好几年，根据教育部2020年发布的《关于加快推进独立学院转设工作的实施方案》，全国257所独立学院需要在规定时间内完成转设，截止到2025年6月，已经有106所完成转设，转设比例超过40%，其中转为民办的占比最高，达到72.6%。

柳州工学院就是这72.6%中的一员，但它的转设模式却有些特殊。

很多人以为民办高校就是私人老板办学，学费贵、管理乱，但柳州工学院打破了这种刻板印象，学校虽然是民办性质，却是由柳州市委、市政府主办，市属国有企业全额举办，说白了，这是一所"国企办的民办大学"。

这种模式在全国范围内并不多见，既保留了民办高校的灵活机制，又有国有资本的稳定支撑，某种程度上算是取了两边的长处。

从办学规模来看，柳州工学院目前校园占地面积1283.21亩，总建筑面积42.54万平方米，总投资超过17亿元，学校设有8个二级学院和3个教学部，开设47个本科专业，涵盖工学、管理学、文学、艺术学、经济学五大学科门类。

师资方面，学校现有专任教师700人，其中82.84%具有博士或硕士学位，42.86%具有高级职称，还拥有享受国务院津贴专家、自治区优秀专家、广西高层次人才等一批优秀教师，全日制本科在校生人数接近12600人。

作为一所以工科为主的院校，柳州工学院的专业设置与柳州这座工业城市的产业结构高度契合，车辆工程、机械设计制造及自动化、自动化、建筑学、食品科学与工程这5个专业被列为广西民办高校重点支持建设专业，交通运输专业则入选广西高等学校特色专业及课程一体化建设项目。

柳州是西南地区的工业重镇，上汽通用五菱、东风柳汽、柳工集团等大型企业都在这里扎根，柳州工学院的毕业生在本地就业有着天然的地理优势，学校连续多年就业率保持在95%以上。

从录取分数来看，2024年广西本科批物理类最低录取分数线是414分，历史类是428分，相比2022年和2023年，分数线整体呈现小幅波动，对于高考成绩在本科线附近的考生来说，这个分数段的选择空间其实不大，柳州工学院算是一个可以考虑的选项。

当然，民办高校的学费问题始终是绑在考生和家长心头的一根刺，虽然柳州工学院是国企举办，但学费标准依然按照民办高校的定价执行，普通专业每年学费在1.5万到2万之间，艺术类专业更高一些，四年下来，仅学费就需要6万到8万元，加上住宿费和生活费，总开支不是一个小数目。

从独立学院转设为民办本科，柳州工学院走过的这条路，其实也是全国上百所同类院校的缩影，转设之后，学校不再依附于母体高校广西科技大学，需要独立面对招生、教学、就业等各方面的压力。

好在柳州工学院背靠柳州市政府和国有资本，在资金和政策支持方面相对有保障，学校先后获得"中国民办高等教育优秀院校"、广西"文明校园"、"广西高校毕业生就业创业工作突出单位"等荣誉称号。

对于2026年即将参加高考的广西考生来说，如果分数刚过本科线，又想留在广西本地读一所工科院校，柳州工学院确实可以纳入考虑范围，毕竟在这个分数段，能选择的公办本科并不多，而柳州工学院的"国企办学"模式多少能让人放心一些。