深南高铁：改变的远不仅是“深圳⇋南宁”时空距离！
1月26日，广东省十四届人大五次会议开幕，政府工作报告明确提出“加快深南高铁建设”。这条连接深圳与南宁的高速铁路，堪称粤港澳大湾区向西南辐射的“战略大动脉”。它的推进，对广东乃至整个华南地区的经济格局将产生深远影响。
粤港澳大湾区作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，但目前深圳至南宁的高铁需绕行广州南站，耗时较长，且线路运力趋于饱和。规划中的深南高铁设计时速350公里，将实现深圳与南宁的“直线连接”，通车后两地通行时间有望缩短至2.5小时以内。这不仅大幅压缩时空距离，更将粤港澳大湾区与北部湾城市群、西南陆海新通道实现更紧密联动。
可以预见的是：深南高铁建成后，将推动大湾区电子信息、高端制造等产业向高铁沿线等成本较低的地区梯度转移。与此同时，由于广西、云南的生态旅游、民族文化资源与大湾区的都市旅游需求高度互补，因此大湾区的游客周末“打卡”西南地区将有望实现可观增长。
当然从经济层面看，深南高铁的建设可以说是广东“向西开放”的里程碑！一方面强化与西部陆海新通道的衔接；另一方面随着RCEP深化实施，深南高铁将成为中国—东盟贸易的又一条陆路快速通道，通过南宁这一面向东盟的桥头堡，大湾区将深度融入“一带一路”建设。
一句到尾：深南高铁，改变的不只是深圳往返南宁速度。它的推进、落地，是区域经济格局的重塑！
