南宁五象,在宏大叙事与人间烟火的拉扯里,慢慢长大!

     规划图里，新添的训练馆、运动主题商业体、便民健身步道，把“体育+消费”的概念包装得亮眼十足。不少人喊着“五象又要起飞”，也有人调侃“先把跨江大桥的堵车问题解决了再说”。

     作为一个常年穿梭于老城区与五象之间的南宁人，看着这些讨论，心里头五味杂陈——这座被寄予“再造一个新南宁”厚望的新城，这些年一直走在宏大叙事与人间烟火的拉扯里，一半是扶摇直上的规划雄心，一半是步履蹒跚的民生落地。

     不可否认，五象新区的蜕变，是南宁城建史上绕不开的一笔亮色。曾经邕江南岸的滩涂荒地，如今已是高楼鳞次栉比。

     平乐大道、玉洞大道宽阔平坦，地铁2、3、4号线织成的交通网，让从五象湖到朝阳商圈的通勤，压缩到了半小时内。

     南宁三中、天桃实验学校等名校分校相继落地，掐断了不少家长挤破头往老城区学区房钻的执念；

     宜家、万象汇的开业，填补了新区大型商业的空白，周末逛吃不必再扎堆朝阳、万象城；五象湖公园的大片绿地，更是成了南宁人逃离闹市喧嚣的好去处，露营、遛娃、散步的人群，让这片新城有了些许生气。

     还有广西国际壮医医院、南宁博物馆这些地标性建筑，实实在在地提升了新区的城市能级，也让“五象”二字，从一个陌生的地理名词，变成了南宁人茶余饭后的谈资。

     但光环之下，五象的“成长阵痛”，也藏着太多普通人的无奈与吐槽。

     最让人头疼的，莫过于跨江通勤的堵点。南宁大桥、良庆大桥，早晚高峰永远是一片飘红的导航界面。多少人住在五象，工作在青秀、西乡塘，每天花在路上的时间动辄一两小时，硬生生把“半小时生活圈”的规划，过成了“双城记”。

     有人调侃，五象的早高峰，堵的不是车，是打工人的心酸；晚高峰，堵的不是路，是归家者的疲惫。这种职住失衡的尴尬，根源还是产业落地的滞后。

     走进总部基地的写字楼群，不少楼层依旧大门紧闭，入驻率和实际办公人数，远不及宣传的那般火热。金融、数字经济这些高大上的产业，没能带来足够多的高薪岗位，反而让不少写字楼成了“空壳子”。

     没有产业支撑，人口导入就是无源之水，大量住宅建成后，住进的人却寥寥无几，夜晚望去，不少小区的窗户漆黑一片，“空城”的吐槽声，也就从未停歇。

     房价的两极分化，更是戳中了无数人的痛点。五象湖、总部基地的核心区房价，依旧坚挺在1.4万-2万+/㎡，可五象南、龙岗东的远郊板块，早已出现“4字头”的房源，二手房挂牌量居高不下，成交周期动辄以月为单位。

     有人高价入手核心区，盼着升值，结果看着远郊房价跳水，心里七上八下；有人图便宜买了远郊房，却发现配套跟不上，出行难、买菜难、看病难，悔不当初。

     这种冷热不均的市场现状，暴露的是新区发展的失衡——资源过度集中在核心板块，远郊区域成了被遗忘的角落。

     还有，接地气的小店却屈指可数。想吃一碗正宗的老友粉，得开车十几二十分钟往大沙田、江南跑；晚上下楼想买瓶酱油，小区底商要么是卖建材的，要么早早关了门；社区门诊的药品种类不全，感冒发烧这种小病，还得跨江往老城区的小诊所跑。老城区那种“下楼即菜市，转角遇粉店”的市井烟火，在五象，依旧是一种奢望。

     这次体育中心扩建的消息，再次把五象推上了风口浪尖。有人觉得，大型场馆升级能带动周边消费，提升区域人气，是五象发展的又一个契机；但也有人说，与其花大力气搞这些“面子工程”，不如先把跨江通道的拥堵问题解决，多开几家粉店、菜市，完善社区医疗和教育配套。

     其实，这些争论本身，就是五象最真实的模样。它没有宣传的那般完美无缺，也没有吐槽者口中的那般不堪一击。

     新城的崛起，从来不是靠几个大项目、几座地标就能一蹴而就的。它需要产业的生根发芽，需要人口的持续流入，更需要人间烟火的慢慢积淀。

     或许再过十年、二十年，当五象的写字楼里坐满了上班族，当街头巷尾飘满了老友粉的香味，当跨江通勤不再拥堵，那些今天的吐槽和争论，都会变成“想当年”的谈资。

     而现在，我们能做的，就是看着它在宏大叙事与人间烟火的拉扯里，一步一步，慢慢长大。毕竟，对于南宁来说，五象的未来，从来都不只是一座新城的未来，更是这座城市向上生长的希望。