通车后,深圳⇌南宁缩短至2.5小时!深南高铁建设有新进展
- 2026-02-10 20:47:53
近期
深南高铁建设热潮涌动
捷报频传
全线首个跨国道连续梁
深南高铁罗定江特大桥
跨G234国道56米连续梁顺利合龙
重点工程天福寨隧道顺利贯通
这一系列关键节点接连攻克
为全线按期建成通车
奠定了坚实基础
深南高铁罗定江特大桥（40+56+40）米连续梁位于81#-84#墩，主梁全长137.5米，跨G324国道两侧82#、83#墩为连续梁主墩。除0号梁段采用托架法、边跨现浇段采用支架法外，其余梁段均运用挂篮悬臂浇筑工艺。
△图源：云浮发布
项目施工环境复杂
挑战突出
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81#墩邻近水塘，梁体上方横跨2条高压光缆，下方敷设燃气管道，周边居民密集，为全线协调难度最大的工点之一，施工组织与安全管控要求高。
项目团队经多次方案优化，最终确定“节段施工—边跨合龙—中跨合龙”施工顺序，同时，主跨施工期间采用全封闭菱形挂篮进行悬臂浇筑，并设置严密防护，全面防范高空坠物与车辆通行风险。
G234国道日常车流量大，交通疏导任务艰巨。
项目团队制定了周密的交通组织方案，将施工作业控制区科学划分为警告区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区及终止区。同时，在施工影响路段上行2公里处至施工区段增设减速带，布设夜间指示标志灯，安排专职人员现场指挥交通，有效保障施工期间国道通行有序、安全顺畅。
△图源：云浮发布
天福寨隧道位于广东省云浮市境内，全长1127.57米，最大埋深约100米。隧道下穿高压电塔、断层带和浅埋段等多种风险源，施工过程中，建设团队构建“超前地质预报、动态设计、精准支护”的一体化技术体系，综合运用多种探测与监测技术，确保隧道开挖安全平稳推进。
△天福寨隧道施工现场 图源中铁十六局
一起期待
项目早日建成通车
编辑 / 李柳荧
审校 / 庞诗凡
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深圳的楼市政策调整事关重大，不仅仅会影响楼市，还会影响资本市场以及经济后续的走向，波及范围很广。
此刻深圳的二手市场很复杂，房源之间的差异也很大，具体对每一套房源进行分析其实不现实，因此形成一个分析的标准和维度更为重要。
所以任何风吹草动我觉得大伙都要留意。及时跟进最新的政策消息很有必要。
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