五象新区这个地方,前几年被骂成鬼城的时候,很多人看的其实是错的东西,他们看的是入住率、是晚上有多少盏灯亮着、是周末街上有没有人,这些指标用来判断一个成熟的老城区没问题,但用来看一个新区就彻底看偏了,因为新区的发展逻辑不是先有人再有产业,而是先把基础设施做到位,先把产业框架搭起来,人是最后才进来的,这个过程可能要五年甚至十年,但这不叫失败,这就是新区开发的正常节奏。
那黄大道能翻身,说白了就是到了该起来的时候了,你去看现在那黄大道两边,地铁站开通了、大型商业体落地了、华润万象汇开业了、学校医院配套齐全了,这些东西不是一夜之间冒出来的,都是前几年那些＂看起来没人＂的时候埋下的线,现在这些线一根根接通了,人自然就进来了,商业自然就起来了。
很多人觉得一个地方热闹起来,靠的是人气、是炒作、是营销,这都是表面的,真正能让一个区域持续发展的,只有一个东西,就是产业能不能在这里活下来,那黄大道这几年最大的变化不是路修得多宽、楼盖得多高,而是产业真的落地了,金融城把银行总部、保险公司、基金机构都吸过来了,总部基地把大企业的区域中心拉过来了,这些企业一旦扎根,就会带来稳定的就业、持续的消费、真实的人口流入,这才是一个地方能不能站住脚的根本。
你去看那些真正发展起来的新区,从浦东到前海到钱江新城,没有一个是靠炒房炒起来的,都是先把产业框架搭出来,先让企业愿意来、员工愿意待,然后商业配套、生活配套才会跟上,最后才是房价稳定上涨、区域价值兑现,五象新区现在走的就是这条路,只不过前几年大家太着急看结果,没耐心等这个过程走完。
这里面有个很多人不理解的点,就是基建和人口的时间差,政府修路、建地铁、搞配套,这些东西不可能等人来了再动工,必须提前布局,提前个三五年甚至更久,所以你会看到一个很奇怪的现象,就是一个地方明明路修得很宽、配套很全,但就是没什么人,这时候外界就会说这是浪费、是鬼城,但实际上这只是时间还没到,等产业进来了、就业机会有了、人自然就会跟着进来,那时候那些提前修好的路、提前建好的地铁,才会发挥作用。
那黄大道就是个典型例子,五六年前地铁开始修的时候,周边还是一片荒地,很多人说这是乱花钱,但你现在再去看,地铁一开通,沿线的楼盘、商场、写字楼全都起来了,人流量上去了,商业价值兑现了,这时候大家才明白,当年那些被骂的基建,其实是下了一盘很大的棋。
很多人对城市发展的理解,还停留在＂今天建、明天住、后天就繁华＂这种想象里,但真实的城市开发不是这样的,一个新区从规划到成熟,至少要十年甚至十五年,前五年是基建期,看起来热闹但没人住,中间五年是产业导入期,企业进来了但生活配套还跟不上,最后五年才是成熟期,人住得舒服、商业活起来、区域价值稳定了,五象新区现在正好走到第二个五年的尾巴上,从产业导入期切换到成熟期,所以你会看到那黄大道突然就起来了。
这个节奏其实很正常,你去看深圳前海、杭州钱江新城、上海张江,都是这么过来的,前几年被骂鬼城,现在都成了各自城市的核心区,五象新区走的路径没什么特别,只不过南宁这个城市本身的基数不大,所以新区的动静会被放大,好的时候被吹上天,不好的时候被踩到底,但真实情况就是那么回事,该花的时间一天不会少。
小贴士： 去那黄大道看的话,建议下午四五点过去,那时候下班高峰期刚开始,你能看到真实的人流量和商业氛围,地铁3号线五象湖站或者龙岗站都可以直达,周边的华润万象汇、龙光商业广场可以逛一逛,晚上如果想体验夜生活,建议去凤岭北或者东盟商务区那边,那边的餐饮娱乐配套更成熟一些,那黄大道的夜生活还在培育期,晚上可能没那么热闹,打车的话注意避开早晚高峰,五象新区的路网虽然宽,但早晚高峰也会堵。
