上周,我去逛了一下万象城。
人是真多啊。
吃饭要排队、买饮料要排队、溜冰也要排队。
不是说大环境不好吗?怎么富人区里的商场还这么热闹?
但是,当我把视角转到和万象城距离1公里,南宁最贵豪宅万科瑧山悦楼下的商场“合作路10号”,确实另一番景象。
商场冷清,顾客商家寥寥,几度拍卖,无人接手。
这到底怎么回事?
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南宁最贵豪宅楼下的商场
三度拍卖究竟什么原因
很多人以为华润幸福里是南宁最贵豪宅,实际上并不是。
南宁最贵的豪宅(虽然凯旋1号也很贵,但是在市场认可度上,瑧山悦的知名度更高)其实同样位于东盟商务区的万科瑧山悦,均价4万+/㎡,即使在市场行情不怎么好的当下,其二手房价也在3万+/㎡。
能买这么贵房子的人,基本上是南宁甚至广西手上米最多的那批人。
但是,就是在这个广西顶级豪宅楼下配套的商场,却走出了一条截然不同的路径:三度拍卖无人接手。
2019年,万科瑧山悦配套的商业东盟万科里正式开业。商场总建面约1.8 万㎡,90 套商铺、200 个车位,地上3层+地下1层,全街区半开放式 Street Mall(三首层错落设计)一共4层,装修很有欧式的风格特色。

东盟万科里实景
东盟万科里定位高端艺术生活街区,主打改善圈层消费,当年开业入驻约 40 家品牌。
开业后,我去过几次东盟万科里,街区颇具特色,但是来逛街的人并不多,很多店铺都门庭冷落,人比较多的就是其中的酒吧。
由于种种原因,2023年4月,万科将东盟万科里整体打包出售给中渡资产,同步停用「东盟万科里」名称,更名合作路 10 號;5 月中渡完成重装招商,5 月底全新开业运营。
中渡资产接收后,将合作路10號改造成24小时夜经济社交商业,出租率拉到 92%;然而,仅仅过了 2 年,2025 年底该项目 3 亿元整体挂牌再次寻求转让。

2025年合作路10號挂牌出售
后续通过购买股权、参与经营等方式进行合作,合作路10號出让一事不了了之。
时间到了2026年5月末,合作路10號再度在广西北部湾产权交易所挂牌拍卖。
值得注意的是,此次挂牌无固定底价,转让报价标注面议,整体带租出让,物业参数、出租率 92% 与 2025年挂牌一致。
令人费解的是,6月7日我再次登录北部湾产权交易所官网,合作路10號的挂牌信息已经搜索不到。
或许,在项目内部找到了新的资方接手,又或者是中渡突然“想通了”不卖了。
不管什么原因,占据这东盟商务区的核心位置,顶着南宁最贵豪宅配套商业的光环,合作路10號怎么会沦落到多次拍卖的境地?
2
先天不足,运营受限
它可能是南宁最惨商业
要回到上面的问题,咱们要把视野拉到整个东商区、南宁的视角来看。
1、周边强敌环伺。
合作路10號位置虽然好,但是它的周边竞品商业都是谁?1公里,是广西的奢侈品牌最多、人气最高的高端商场万象城;500米,是南宁人气最旺的步行街区东盟盛天地;再远一点,还有会展航洋城等老牌商业,大量客流被这些商业分流,合作路10號这个后来者想突出重围,难度不小。

南宁万象城和项目直线距离仅1公里
2、体量太小,规划太散。
前文说过,合作路10號建筑面积仅1.8万㎡,90个商铺,这个商业就是典型的社区底商的体量。没有对比就没有伤害,万象城商业盒子的建筑面积14万㎡,是合作路10號的7倍;五象万象汇建筑面积6万㎡,是合作路10号的3倍……项目无主力大商超、影院等聚客业态,辐射半径小,难以聚集客流。

东盟万科里规划效果图
3、半开放式露天街区和南宁人的休闲习惯不符合。
南宁夏季漫长,半开放式的街区,进室内空调不够凉快,在室外又热得黏糊糊,逛街休闲的体验感大打折扣。
所以,合作路10號一开始就注定了它的运营之路不好走。
3
南宁商业盒子的出路在哪?
老实说,南宁这几年的行情给商业盒子泼了一盆冷水。
繁华热闹闹如老城区北湖板块,江宇世纪广场开业3年就无奈闭店,期间万达、嘉佑城等尝试接手,都没办法盘活商场。
五象这边,五象航洋城在“鸽”了7年,历经6次官宣,最终在2025年5月艰难开业。实际上五象航洋城的开业信心意义远大于经营意义。如今商场虽然开了,但是来逛街的人并不大,大多数时候都比较冷清。

南宁五象航洋城
还有南宁人很期待的龙湖青秀天街。
在经历数次“放飞机”之后也在2025年5月开业,虽然商场外立面和装修颇具现代气息,但是,立面的业态、商家千篇一律,并没有非常特别的品牌和商家,甚至部分楼层还有相当数量的空铺。
对于大多数南宁人来说,商业盒子这个业态早就已经不稀缺,几乎每个城区都有,大家再也不用跨城区消费购物,商业盒子要做的不再是吸引消费者来购物消费,而是能让消费停下来,坐下来。人只有停下来了,才有可能消费。
而如何让人们停下来,就是摆在南宁商业盒子面前的最大难题。
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