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南宁国际铁路港白货班列即将发车。(王琰琪 摄)
随着广西与长三角地区产业协作、商贸往来日益紧密,食品饮料、日用品、建材板材等白货运输需求持续攀升。白货品类丰富、覆盖面广、市场活跃度高,是保障区域经济循环畅通的关键物流品类。此次班列以饮料为主要货源,搭配板材、松紧带等适箱货物,采用规模化、班列化组织方式,为长三角经济圈建设与区域物流高效联通提供坚实支撑。
为保障班列顺利开行,中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路物流中心今年创新探索混装货物班列运输模式。自今年2月启动广西南宁至长三角地区的白货运输项目以来,南宁铁路物流中心组织服务团队深入南宁、柳州、崇左、黎塘、凭祥等地,走访生产贸易企业与物流园区,精准掌握客户在时效、价格、末端配送等方面的核心需求,协同推出量价互保、包量合作等定制化政策,于二季度成功将线路纳入图定运行,显著扩大物流服务覆盖范围。

南宁国际铁路港白货班列集装箱集结完毕。(林盈盈 摄)
“饮料、板材这类白货对装卸和运输过程要求比较高,我们最关注的就是货物安全和运输稳定性。”南方和美有限公司负责人表示,“这次亲眼看到铁路方面从项目制定到装箱方案都做了细致安排,我们放心多了。”

“项目推进过程中,我们始终围绕客户需求不断优化运输方案,动态调整到站和适运品名,让班列产品更加贴近市场。”中国铁路南宁局集团有限公司南宁铁路物流中心营销项目经理李艳姬介绍。
下一步,铁路部门将以此次班列开通为契机,持续加大白货市场开发与项目培育力度,聚焦重点通道与节点城市,不断优化运输方案、拓展到站站点与适运货物品类,持续提升班列竞争力与服务质量,为区域经济高质量发展贡献铁路物流力量。
| 内容来源:广西交通
| 综合编辑:南宁市住建局办公室
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